Trwałość zmęczeniowa złączy spawanych z uwzględnieniem karbów geometrycznych i strukturalnych

• Autorzy: Ładoga T.

Warianty tytułu

EN

Fatigue life of welded joints including structural geometrical notches

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono typowe podejścia do wyznaczania trwałości zmęczeniowej złączy spawanych. Szczególna uwagę poświęcono podejściu nominalnemu, co daje na ogól najgorsze wyniki, ale za to jest to metoda najszybsza i sprawdzona. Wykazano, że metoda ta nie uwzględnia rodzaju stali ,a jest to niewłaściwe, gdyż stale wysokowytrzymałe po spawaniu wprowadzają istotny karb strukturalny, czyli zmianę struktury oraz naprężenia własne. Zaproponowano metodę uwzględnienia jednocześnie karbu strukturalnego i geometrycznego przy wyznaczaniu trwałości zmęczeniowej stalowych złączy spawanych.

EN

The paper presents typical approaches to fatigue life determination for welded joints. Special allention has been paid to the nominal approach. It gives the worst results but it is the simplest and reliable method. It has been shown that this method does not include a kind of steel, and it seerns not to be a correct solution because highstrength steels introduce an important structural notch (i.e. change of the structure) and internal stresses alter welding. Finally, in the paper a method of including both geometrical and structural notches was proposed for fatigue life determination for steel welded joints.

Słowa kluczowe

PL

trwałość zmęczeniowa; złącza spawane

EN

fatigue life; welded joints

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Energia [Stowarzyszenie Elektryków Polskich - COSiW]
• Czasopismo: Energetyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 11
• Strony: 722--725
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Ładoga T.

• Politechnika Opolska, Wydział Mechaniczny

Bibliografia

• [1] Sonsino C. M.; Morgenstern C.; Wohlfahrt H.; Krull P.; Nitschke-Pagel T.; Dilthey K.; Kessel M.; Kruger P.; Gebur J., Kueppers M.: Grundlagen fur den Leichtbau energiesparender Nutzfahrzeuge auf Basis neuartiger SchweiB- und Auslegungsverfahren fur Alu- miniumkonstruktionen - SchweiBverfahren und Schwingfestig- keit BMBF (MATECH)-Projekt, F6rderkennzeichen 03N30479, Fraunhofer-Institut fOr Betriebsfestigkeit (LBF), Darmstadt LBF- Bericht Nr. 8723 (2002)
• [2] Martinsson J., Fatigue assessment of complex welded steel structure, Division of Lightweight Structures Department Aeronautical and Vehicle Engineering Royallnstitute of Technology SE-100 44 Stockholm, TRITA-AVE 2005:02, ISBN 91-2783-968-6
• [3] Eurocode 3: Design of Steel Structures - Part 1-1 : General Rules for Buildings. European Committee for Standardisation, Brussels 1992, ENV 1993-1-1
• [4] BS 7608:1993 Code of Practice for Fatigue Design and Assessment of Steel Structures, BSI, London, 1993.
• [5] Fatigue Design Recommendations for Steel Structures by Japanese Society of Steel Construction (JSSC), Technical Report No. 32. Tokyo:JSSC; 1995
• [6] American Association of State Highway and Transportation Officials AASHTO, LRFD Bridge Design Specifications, Second Edition 1998
• [7] Hobbacher A.: Recomendations for fatigue design of welded joint and components, IIW dokument XIII-2151-07/XV-1254-07, May 2007
• [8] Biłous P., Łagoda T., Structural notch effect in steel welded joints, Materials and design, Vol.30, 2009, pp.4562-4564
• [9] Xiao Z.G., Yamada K.: A method of determining geometrie stress for fatigue strength evaluation of steel welded joint, Int. J. Fatigue, Vo1.26, 2004, pp.1277 -1293