Identyfikatory
Warianty tytułu
E-mobilność: realistyczna wizja czy krzykliwa reklama - analiza ekonomiczna
Języki publikacji
Abstrakty
This paper focuses on the question if forms of e-mobility have a feasible chance of market penetration from an economic point of view. As positive ecological benefits are the most frequently mentioned advantages of e-mobility, first of all, potential ecological effects in relation to e-mobility are highlighted. Subsequentiy, the fikely switch of consumers from conventional vehicles to e-vehicles is considered from a micro-economic perspective by taking into account the related opportunity costs of such a substitution.
Artykuł skupia się na pytaniu czy e-mobilność ma realną szansę penetracji rynku z ekonomicznego punktu widzenia. Jako pozytywne strony e-mobilności podaje się efekty ekologiczne. Kolejne korzyści to prawdopodobne odejście konsumentów od konwencjonalnych pojazdów na rzecz e-pojazdów co może być rozpatrywane z makroekonomicznego punktu widzenia przez wzięcie pod uwagę związane z tym zmniejszenie kosztów.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
37--40
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
- Carinthia University of Applied Sciences - Research Centre for Interregional Studies and International Management (isma), t.doering@fh-kaemten.at
Bibliografia
- [1] bmvit, Strategie und Instrumente sowie prioritäre Anwender und Einsatzbereiche für den Nationalen Einführunqsplan Elektromobilität, Vienna, 2010
- [2] Enge I T., Das Elektrofahrzeug ais Regelenergiekraftwerk des, Solarzeitalters, Online: http://www.objectfarm.org/Solarkonzepte/ MobilitaeW2GN2G _ Regelenergiekraftwerk _ Solarzeitalter _112 005.pdf, 2005
- [3] Pehnt M., Höpfner U., Elektromobilität und erneuerbare Energien, Heidelbergl Wuppertal: ifeu und WI, 2007
- [4] Buchacher R., Menasse S., Zukunftsreich, Profil, 33 (2009: 74-79
- [5] Asendorf D., Die Mär vom emissionsfreien Fahren, Die Zeit, 39 (2009), 38
- [6] Mas-Colell A., Whinston M.D., Green J. R.: : Microeconomic Theory, Oxford: Oxford University Press, 1995
- [7] Mankiw N.G., Taylor M.P., Economics, London: Thomson Learning, 2006
- [8] Klima- und Energiefonds, e-connected Abschlussbericht, Wien, 2009
- [9] Boston Consulting Group BCG, Batteries for Electric Cars. Challenges, Opportunities, and the Outlook to 2020,Boston: BCG, 2010
- [10] Boston Consulting Group BCG, The Comeback of the Electric Car?, Boston: BCG, 2009
- [11] PriceWaterhouseCoopers, Auswirkungen vonI Elektrofahrzeugen auf die Stromwirtschaft, Wien: PWC, 2009
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS3-0020-0068