Architektura mikrosieci do inteligentnego ładowania pojazdów elektrycznych

• Autorzy: Biernat K. , Nita K. , Wójtowicz S.

Warianty tytułu

EN

An architecture of microgrid intended for systems of electric cart smart charging

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój infrastruktury ładowania pojazdów z napędem elektrycznym jest jednym z podstawowych czynników umożliwiających wprowadzenie do sprzedaży oraz użytkowania samochodów elektrycznych. Instytut Elektrotechniki od kilku lat prowadzi badania w zakresie budowy tego typu infrastruktury. W artykule przedstawiono koncepcję mikrosieci inteligentnej, której podstawowa funkcją jest zapewnienie ładowania pojazdów w energię elektryczną. Pokazano jedno z możliwych rozwiązań systemów ładowania pojazdów elektrycznych z zastosowaniem alternatywnych źródeł energii, przede wszystkim źródeł odnawialnych. Koniecznym elementem takich systemów są wewnętrzne zasobniki energii. Przedmiotem badań są Inteligentne Systemy Ładowania pojazdów, reagujące na bieżącą sytuację obciążenia stacji ładowania, porę doby, stany wewnętrzne, takie jak stopień naładowania wewnętrznych zasobników energii, stan sieci elektroenergetycznej. Opisano stacje standardowego i szybkiego ładowania o standardzie CHADEMO zbudowaną w Instytucie Elektrotechniki. Przedstawiono jej budowę oraz sposób komunikowania z pojazdem elektrycznym.

EN

The electric cart charging system development is a necessary condition to boost demand for electric vehicles. For several years the Electrotechnical Institute has performed research in the area of developing electric car infrastructure. The concept of smart microgrid that supports electric vehicle powering has been presented. One of the possible solutions has been shown; i.e. charging system incorporating renewable energy sources that requires internal energy storage circuit. The performed research aims at Smart Charging Systems adaptable to the changing conditions of terminal load that varies over time, state of charge and electrical grid load profile. The article describes conventional and CHADEMO quick charging stations, developed at Electrotechnical Institute. Their physical and functional structures have been shown.

Słowa kluczowe

PL

pojazdy elektryczne; odnawialne źródła energii; szybkie ładowanie; CHAdeMO

EN

electric vehicles; ustainable energy sources; quick charging; CHADEMO

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
• Czasopismo: Prace Instytutu Elektrotechniki
• Rocznik: 2012
• Tom: Z. 260
• Strony: 171--183
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Biernat K.

autor

Nita K.

autor

Wójtowicz S.

• Zakład Systemów Diagnostycznych i Pomiarowych. Instytut Elektrotechniki,

Bibliografia

• 1. Benysek G.: Improvement in the Quality of Delivery of Electrical Energy Using Power Electronics Systems. Springer-Verlag, London, 2007.
• 2. Biczel P., Koniak M., Paska J.: Mikrosieci prądu stałego sposobem na integrację źródeł rozproszonych z systemem elektroenergetyczym. Napędy i sterowanie, nr 10, 2011, s. 56-59.
• 3. Biczel P.: Integracja rozproszonych źródeł energii w mikrosieci prądu stałego. Prace Naukowe Elektryka, z. 142., Politechnika Warszawska, Warszawa, 2012.
• 4. Biernat K., Nita K.: Stacje szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, Seminarium ENEX Kielce, 7.03.2012.
• 5. Biernat K., Nita K.: Problemy przy instalacjach Publicznych Punktów Ładowania, seminarium „Pojazdy elektryczne i systemy ładowania”, Lublin, listopad 2011.
• 6. Biernat K., Nita K., Wojtowicz S.: Publiczne Punkty ładowania samochodów elektrycznych, w: Pojazdy elektryczne i sieci Smart Grid, 2011.
• 7. Samborski R.: Performance tests of SLPB polymer lithium batteries for energy storage system cooperating with photovoltaic source, KKE VIII, Darłowo, czerwiec 2009.
• 8. Strzelecki R., Benysek G.: Power Electronics In Smart Electrical Energy Networks. Springer-Verlag, London, 2008.
• 9. Wójtowicz S.: Systemy ładowania pojazdów elektrycznych. Seminarium „Sieci inteligentne i pojazdy elektryczne”, IIPhDW International Interdisciplinary PhD Workshop, Zielona Góra, 29-30.08.2011.