Some aspects of loading small high-speed electric motors under test

• Autorzy: Szykiedans K.

Warianty tytułu

PL

Wybrane problemy zadawania obciążenia w trakcie badań silników bezszczotkowych o dużych prędkościach obrotowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Following paper presents some considerations about modern small high-speed permanent magnet brushless direct current motors and possibilities of testing their mechanical characteristics. Usage of eddy current brake is described as well as a testbed and an experiment. Measured characteristic of tested motor is shown with some remarks about usage and design of eddy current brake intended to work with speed up to 50000 rpm.

PL

Artykuł przestawia rozważania dotyczące możliwości badania charakterystyk miniaturowych silników bezszczotkowych. Przeanalizowano możliwości zadawania obciążenia w czasie takich badań. Analizy te doprowadziły do zaprojektowania stanowiska testowego wykorzystującego hamulec wiroprądowy z magnesami trwałymi. Wyniki badań ilustrują przykładowe charakterystyki jednego z badanych silników. W podsumowaniu podano spostrzeżenia i wnioski na temat wykorzystania hamulców wiroprądowych z magnesami trwałymi do badania silników o prędkościach obrotowych do 50000 obr/min.

Słowa kluczowe

EN

eddy current brake; BLDC motor testing; high speed test brake

PL

hamownica wiroprądowa; badanie silników bezszczotkowych; hamownica o dużej prędkości obrotowej

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
• Czasopismo: Prace Instytutu Elektrotechniki
• Rocznik: 2012
• Tom: Z. 258
• Strony: 229--234
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szykiedans K.

• Institute of Micromechanics and Photonics, Warsaw University of Technology,

Bibliografia

• 1. Yeadon W.H., Yeadon A.W.: Handbook of small electric motors, McGraw-Hill, New York, 2001.
• 2. Szykiedans K., Skałowski P.: Czterowirnikowy śmigłowiec inspekcyjny, Elektryka, Rok 55., Zeszyt 4 (212).
• 3. Gieras J., Kamiński Z.: Hamulec wiroprądowy o magnesach trwałych do badań silników elektrycznych małej mocy, Przegląd Elektrotechniczny, 1982, nr 6, s. 103-108.
• 4. Dudziński J., Kuraszkiewicz J.: High-speed Breaking Stand-Design and Test Results, International IX Symposium on Micromachines and Servodrives, Kraków-Przegorzały, IX 1994, p. 149-157.
• 5. Dudziński J., Kuraszkiewicz J.: New approach to torque converters for small electrical motors, International XI Symposium on Micromachines and Servodrives, Malbork, IX 1998, p. 283-289.
• 6. Kuraszkiewicz J.: The method to reduce the interference of the electric dynamometer characteristics, International XII Symposium on Micromachines and Servodrives, Kamień Śląski, IX 2000, p. 505-511.