Identyfikatory
Warianty tytułu
Permanent magnet synchronous motor as a brake system
Języki publikacji
Abstrakty
In the paper the possibility of use the Permanent Magnet motor as a inhibit system in the automation system has been presented. The same construction allow use the mashine as a brake and a motor. Using Multi pole in the construction it is possible to increase precision of driving, and appropriate control allow use the same machinein in the both cases. All simulations for computing torque, flux density, cogging torque have been performed by programs Flux 2D, and FEMM using Finite Elements and Maxwell Stress Tensors Method.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
159--162
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
Bibliografia
- [1]. Kasper K., Fiedler J., Schmitz D., Doncker R., Noise Reduction Control Strategies for Switched Reluctance Drives, Vehicle Power and Propulsion Conference, 2006. VPPC’06. IEEE, 1-6
- [2] Flux 10 2D/3D applications, User guide - Vol. 3, 43-52.
- [3]. Szewczyk K. Guja A., Zmiana kąta opasania wirnika i jej wpływ na moment rozwijany przez silnik, Zesz. Nauk. Politechniki Częstochowskiej, nr 157, Elektrotechnika z.18 cz.1, 186-189.
- [4]. Szewczyk K. Golisz R., Znaczenie użycia koncentratora magnetycznego w obwodzie magnetycznym silnika synchronicznego ze stałymi Magnesami wewnątrz wirnika, Zeszyty Problemowe –Maszyny Elektryczne BOBRME KOMEL, nr 91/2011, s. 5-7, Rytro 2011r.
- [5]. Kazuaki Nakata, Kenj i Hi ramoto, Masuayuki Sanada, Sigeo Mor imoto, Yoj i Takeda Noise reduction for switched reluctance motor with a hole. PCC – Osaka 2002.
- [6]. Information – VACuumshmelze, Rare-Earth Permanent Magnet Materials, VACODYMR, VACOMAXR
- [7]. Meeker D., Finite Element Method Magnetic V3.1 User Manual 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS2-0065-0027