Samochody elektryczne pojazdami najbliższej przyszłości?

• Autorzy: Polakowski K.

Warianty tytułu

EN

Whether electric cars will be the vehicles of a near future?

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój transportu samochodowego jest obecnie poddawany licznym ograniczeniom związanym osiągalnością wyczerpujących się źródeł paliw płynnych oraz związanym z tym wzrostem ich cen. Ponadto ograniczenia związane z emisją spalin skłaniają do szybkiej zamiany napędów z silnikami wewnętrznego spalania zasilanych produktami ropopochodnymi na samochody elektryczne w najbliższej przyszłości. W tym opracowaniu zwięźle opisano za i przeciw w zastosowaniach wybranych elektrochemicznych układów zasilania energią elektryczną pojazdów (hybrydowych i elektrycznych), (głównie akumulatorów i ogniw paliwowych) pod kątem wymagań energetycznych współczesnych pojazdów.

EN

Road transportation, as an important requirement of modern society, is presently hindered by restrictions in emission legislations as well as the availability of petroleum fuels, and as a consequence, the fuel cost. Besides, to reduce the greenhouse gases, and to obey the environmental laws of most countries, it Gould be necessary to replace a significant number of the petroleum–fueled internal–combustion–engine vehicles (ICEVs) with hybrid (HEV) and electric cars (EV) in the near future. In this article, we briefly describe the merits and demerits of various proposed electrochemical systems for electric cars, namely the storage batteries, fuel cells, and determine the power and energy requirements of a modern car.

Słowa kluczowe

PL

samochody hybrydowe; samochód elektryczny; elektrochemiczne źródła energii w pojazdach

EN

electric cars; hybrid cars; electrochemicals system for electric cars

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
• Czasopismo: Prace Instytutu Elektrotechniki
• Rocznik: 2011
• Tom: Z. 252
• Strony: 19--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Polakowski K.

• Politechnika Warszawska,

Bibliografia

• 1. Zorpette G.: W oczekiwaniu na supersamochód, Świat Nauki, Nr 6(94),1999, str. 20–22.
• 2. N.N.: Environmental Data, Compendium 1997. OECD Organisation for Economic Cooperation and Development, Paris 1997.
• 3. Müller–Hellmann A.: Clean and Comfortable Public Transportation– a Vision into the Future, The 18th Intternational Electric Vehicle Symposjum, EVS 18 Berlin 2001.
• 4. Asaei B.: Electric Vehicle Design Based On Maximum Efficiency And Minimum Cost, The 18th Intternational Electric Vehicle Symposjum, EVS 18 Berlin 2001.
• 5. Lenz H. P., Prüller S.: Visions for Clean Air – future requirements and developments, The 18th Intternational Electric Vehicle Symposjum, EVS 18 Berlin 2001.
• 6. Badin F., Jeanneret B., Trigui R., Harel F.:Hybrid Vehicles, should we plug them to the grid or not ?, The 18th Intternational Electric Vehicle Symposjum, EVS 18 Berlin 2001.
• 7. Raymond A. Sutula, Kenneth L. Heitner, James A. Barnes, Tien Q. Duong, Robert S. Kirk, Vince Battaglia, B.J. Kumar, Connie Bezanson: Current Status Report on U.S. Department of Energy Electric and Hybrid Electric Vehicle Energy Storage R&D Programs, The 18th Intternational Electric Vehicle Symposjum, EVS 18 Berlin 2001.
• 8. Tyczkowski J.: Kłopoty z akumulatorem, Wiedza i Życie, Nr 12 (1999), str. 32–37.
• 9. Appleby A. J.: Elektrochemiczne silniki samochodowe, Świat Nauki, Nr 9 (97), 1999, str. 38–43.
• 10. Jacobson M. Z., Delucchi M. A., Moc trzech żywiołów, Świat nauki, Nr 12 (220), 2009, str. 58–65.
• 11. Brooke L. Winning the war for talent, Automotive engineering international, vol. 117, Nr 10, 2010, pp. 21 –24.