Wpływ kształtu szczeliny powietrznej na właściwości silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi

• Autorzy: Zawilak T.

Warianty tytułu

EN

The influence of air gap shape on permanent magnet synchronous motor performance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The paper presents a comparison between silent pole and cylindrical construction of medium power LSPMSM. On the basis of computational results investigations of higher harmonics of flux density, back emf and armature current in a Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor have been conducted. They show that salient pole construction is characterized by much lower amplitudes of magnetic field zonal harmonics. It contributes to minimization of additional losses in magnetic core and squirrel cage. Full load characteristics for both constructions have been obtained. Calculated curves of: current, power factor and efficiency versus output power are shown.

Słowa kluczowe

PL

silnik synchroniczny; magnes trwały; wyższe harmoniczne; szczelina powietrzna; LSPMSM

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 5(93)
• Strony: 137--142
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zawilak T.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław,

Bibliografia

• [1] Kurihara K., Wakui G., Steady state performance analysis Permanent Magnet Synchronous Motors Including Space Harmonics, IEEE Trans. on Magnetics, Vol. 30, No. 3, 1994, pp. 1306-1315
• [2] Libert F., Soulard J., Engstrom J., Design of a 4-pole line start permanent magnet synchronous motor, Proceedings of the International Conference on Electrical Machines, ICEM 2002, August 2002
• [3] Zawilak T., Antal L., Pulsacje momentu elektromagnetycznego w silnikach synchronicznych z magnesami trwałymi i rozruchem bezpośrednim, Proceedings of XLI International Symposium on Electrical Machines SME’2005, 14 - 17 June 2005, pp. 149-156
• [4] Zawilak T., Antal L., Zawilak J., Wpływ obciążenia na odkształcenie prądu w silniku prądu przemiennego z magnesami trwałymi, Problemy eksploatacji maszyn i napędów elektrycznych, BOBRME Komel, 2006, s. 1-4
• [5] Sasaki K., Tamura T., Yoshida M., Takimoto T., Taniguchi H., Uesaka H., Permanent Magnet Synchronous Motor, International Patent No. WO/0106624 A1
• [6] Zawilak J., Zawilak T., Minimization of higher harmonics in line-start permanent magnet synchronous motor, Micromachines and servosystems. MiS '06, International XV Symposium, 17-21 September 2006, pp. 201-207