Zastosowanie karty szybkiego prototypowania DS1104 do sterowania przełączalnym silnikiem reluktancyjnym ze strumieniem osiowym

• Autorzy: Kołodziej J. , Kowol M. , Łukaniszyn M.

Warianty tytułu

EN

Application of the DS1104 R&D controller board for switched reluctance motor with axial flux control

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

In the paper a laboratory test-stand for validation of steady and dynamic states of modular switched reluctance motor with outer rotor and co-axial flux in the stator (TFM) is presented. The basis for the construction of the laboratory setup is a DS1104 R&D Controller Board with CP1104 Connector Panel. The mathematical model for dynamic analysis of TFM was built in Matlab/Simulink environment. The model has a hierarchic structure with its fundamental part being a single phase-belt of the motor. The experimental validation was divided into two parts. In the first step, the mathematical model of TFM's under steady-state operation was examined. In the second step, the validation of results obtained from circuit models that regarded dynamic operation was performed. The results of simulations, confirmed by the experimental validation presented in this work, allow to determine and to improve the most important characteristic of TFM in both dynamic and steady conditions.

Słowa kluczowe

PL

silnik reluktancyjny przełączalny; maszyna elektryczna; karta DS1104; sterowanie silnikiem reluktancyjnym

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 5(93)
• Strony: 75--80
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Kołodziej J.

autor

Kowol M.

autor

Łukaniszyn M.

• Politechnika Opolska, Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki, ul. Mikołajczyka 5, 45-271 Opole,

Bibliografia

• [1] Andriollo M., Morini A., Martinelli G., Tortella A., Zerbetto M.: Performance Analysis of a Transverse Flux Motor by a Non-Linear Mathematical Model. ICEM, 5 – 8 September, Cracow, 2004, Vol. 2, pp. 231-232.
• [2] Ding W., Liang D., Sui H.: Dynamic Modeling and Performance Prediction for Dual-Channel Switched Reluctance Machine Considering Mutual Coupling. IEEE, Transactions on Magnetics, Vol. 46, No. 9, September 2010, pp. 3652 – 3663.
• [3] Kołodziej J.: Analiza dynamicznych i ustalonych stanów pracy silnika reluktancyjnego ze strumieniem poprzecznym. Rozprawa doktorska, Opole, 2010.
• [4] Kowol M.: Analiza pracy przełączalnego silnika reluktancyjnego z wirnikiem zewnętrznym do napędu lekkich pojazdów. Rozprawa doktorska, Opole, 2007.
• [5] Kowol M., Mynarek P., Mrocheń D.: Model matematyczny przełączalnego silnika reluktancyjnego do analizy stanów dynamicznych. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne Nr 88/2010, Komel, s.7-11.
• [6] Kowol M, Kołodziej J.: Construction of a dynamic model for a transverse flux motor. Prace Instytutu Elektrotechniki, Zeszyt 240, 2009, s 129-139.
• [7] Tomczewski K., Wach P.: Control characteristics for quasi-optimal operation of switched reluctance motors. Springer, 2003, Electrical Engineering 85, pp. 275–281.
• [8] Tomczewski K., Wróbel K.: Jednoczesna optymalizacja kształtu obwodu magnetycznego i parametrów zasilania przełączalnego silnika reluktancyjnego. Przegląd Elektrotechniczny, 03/2009, s. 107-110.