Układ wstępnego podgrzewania cieczy chłodzącej napędu Mild Hybrid

• Autorzy: Setlak R. , Fice M.

Warianty tytułu

EN

Electric preheating cooling water system in Mild Hybrid drive system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

Article describes project of automatic, preheating engine block system, which enable shortening duration of fuel injection after starting combustion engine. It will cause reduction of air pollution during catalyst heating-up phase. The automatic, preheating engine block system should have electric regulation of cooling water temperature, which is realized by electric cooling water pump. Independent control of pump speed and application extra heating-up of cooling water makes possible heating cooling water when engine is turn off and control engines temperature during engine running (admission of increase temperature to 110°C).

Słowa kluczowe

PL

regulacja temperatury; ciecz chłodząca; napęd Mild Hybrid; silnik spalinowy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 2(90)
• Strony: 141--144
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Setlak R.

autor

Fice M.

• Politechnika Śląska, Gliwice,

Bibliografia

• [1]. Setlak R., Fice M., Kuś P.: Thermal analysis in combustion engine for mild hybrid drive. 2010 International Symposium on Electric Vehicles, II Conference of Polich Society for Ecological Vehicles, 7-8 lipiec, Warszawa 2010.
• [2]. Setlak R., Fice M., Kuś P.:Temperature electric regulation of cooling water in internal combustion engine in mild hybrid drive - 2010 International Symposium on Electric Vehicles, II Conference of Polich Society for Ecological Vehicles, 7-8 lipiec Warszawa 2010.
• [3]. Setlak R., Fice M., Kulesz B.:Ograniczanie zużycia paliwa w modułowym hybrydowym napędzie samochodu, XIX Seminarium Techniczne-Problemy Eksploatacji Maszyn i Napędów Elektrycznych, BOBRME KOMEL, Rytro 2010. Zeszyty Problemowe Nr 86/2010, str 255-261.
• [4]. Setlak R., Kuś P.: Regulacja temperatury cieczy chłodzącej w układzie napędowym Mild Hybryd, XIX Seminarium Techniczne-Problemy Eksploatacji Maszyn i Napędów Elektrycznych, BOBRME KOMEL, Rytro 2010. Zeszyty Problemowe Nr 86/2010, str 213-219.
• [5]. Setlak R., Kuś P.: Badania cieplne silnika spalinowego samochodu osobowego w aspekcie zastosowania systemu napędowego Mild Hybryd, XIX Seminarium Techniczne-Problemy Eksploatacji Maszyn i Napędów Elektrycznych, BOBRME KOMEL, Rytro 2010. Zeszyty Problemowe Nr 86/2010, str. 219-225.
• [6]. Ogrodzki A.: Chłodzenie trakcyjnych silników spalinowych. Wydaw. Komunikacji i Łączności 1974.
• [7]. Ogrodzki A.: Technika cieplna w pojazdach. Wydaw. Komunikacji i Łączności 1982.
• [8]. Biuletyn Europejskiego Prawa Ochrony Środowiska nr 16 z dnia 26.02.2007 r.
• [9]. Komunikat Komisji do Rady i Parlamentu Europejskiego z dnia 07.02.2007 r. zawierający wyniki przeglądu wspólnotowej strategii na rzecz zmniejszenia emisji CO2 pochodzących z samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych.
• [10]. Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego i Rady: Ramy prawne podstawą dla zwiększania konkurencyjności przemysłu motoryzacyjnego w XXI w. Stanowisko Komisji w sprawie sprawozdania końcowego grupy wysokiego szczebla CARS 21.