Rezonans mechaniczny w wysokoobrotowym silniku PM BLDC

• Autorzy: Gałuszkiewicz Z. , Krykowski K. , Skoć A. , Hetmańczyk J.

Warianty tytułu

EN

Mechanical resonance in high-speed PM BLDC motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

Mechanical resonance problem which occur in high-speed permanent magnet brushless DC motor is presented in the paper. The authors describe a vibration which appears in motor drive and show calculation procedure of transverse vibration as a significant part of proper vibration. Laboratory test with prototype high-speed brushless DC motor is presented in the last part of the paper. Waveforms of stator vibration and lines currents are shown as results of conducted experiment with prototype high-speed brushless DC motor. Laboratory test confirms theoretical analyses.

Słowa kluczowe

PL

silnik bezszczotkowy prądu stałego; silnik wysokoobrotowy; maszyna elektryczna; drgania giętne; rezonans

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 86
• Strony: 123--127
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gałuszkiewicz Z.

autor

Krykowski K.

autor

Skoć A.

autor

Hetmańczyk J.

• Megatech, ul. ks. P. Drozdka 25, 42-660 Kalety,

Bibliografia

• [1]. Gałuszkiewicz Z, Krykowski K, Miksiewicz R., Hetmańczyk J.: Koncepcja budowy i realizacja wysokoobrotowego silnika wzbudzanego magnesami trwałymi. Postępy w elektrotechnice stosowanej - PES-7, Kościelisko 2009
• [2]. Glinka T.: Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej. Gliwice 2002.
• [3]. Krishnan R.: Electric Motor Drives, Modelling, Analysis and Control. Prentice Hall, New Jersey 2001.
• [4]. Skoć A., Spałek J., Markusik S.: Podstawy konstrukcji maszyn, Tom 2. Wydawnictwa Naukowo- Techniczne. Warszawa 2008.
• [5]. Zwyssig C., Duerr M., Hassler D., Kolar J.W.: An Ultra-High-Speed, 500000 rpm, 1 kW Electrical Drive System. Power Conversion Conference - PCC'07, Nagoya 2007,1577 – 1583