Hamowanie pociągów metra z napędem prądu stałego i przemiennego przy wykorzystaniu systemu ATO

• Autorzy: Anuszczyk J. , Gocek A.

Warianty tytułu

EN

Braking of underground trains with AC and DC drive using ATO system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The paper describes AC and DC drives used in underground trains and braking methods of underground trains cooperating with an Automatic Train Operation (ATO) system. A train drive with an AC motor and a drive with DC motor with impulse and resistance riot has been described. An ATO system ensures automatic train piloting such as acceleration and braking. A type of this system, used especially on underground lines implements a direct position breaking. The precision of train braking depends on the motor control, which is particularly important during electrodynamic braking. The type of used drive affects on preciseness and quality of duty braking process. The concept of an efficient regulation of the duty braking, the control- execution system and a breaking quality indicator has been described.

Słowa kluczowe

PL

hamowanie pociągu; silnik trakcyjny; układ napędowy; jazda automatyczna; system ATO

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 86
• Strony: 23--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Anuszczyk J.

autor

Gocek A.

• Politechnika Łódzka, Łódź

Bibliografia

• [1]. Barański S.: Dojazd pociągu metra z systemem SOP-2 do semafora wskazującego sygnał stój. IX KNTE Semtrak 2000, Zakopane 2000, s. 329-334.
• [2]. Bergiel K., Karbowiak H.: Automatyzacja prowadzenia pociągu. Wyd. Emi-Press, Łódź 2005.
• [3]. Bergiel K.: Podstawy trakcji elektrycznej: Regulacja prędkości obrotowej silników elektrycznych. Politechnika Łódzka, Łódź 2007.
• [4]. Graff M. Metro w Pradze. Technika Transportu Szynowego nr 1-2, 2008, s. 39-45.
• [5]. Jezierski E., Karbowiak H.: Problemy optymalizacji automatycznego hamowania. Zagadnienia Transportu nr 3/4, 1985/85, s. 69-83.
• [6]. Siedlecki J. Wagony metra warszawskiego serii 81. Technika Transportu Szynowego nr 10, 1995, s. 32-39.
• [7]. Siedlecki J. Wagony typu Metropolis dla warszawskiego metra. Technika Transportu Szynowego nr 12, 2000, s.19-31.