Mode of operation of a drive motor

• Autorzy: Skala B.

Warianty tytułu

PL

Tryby pracy napędów silnikowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Our department cooperates with the company on a squirrel cage asynchronous machine of a power 1 600 kW. This machine will be used for a new three-system railway locomotive which is designed for the Czech Railways. In this paper the typical mode of operation of a locomotive is analyzed. The aim is to determine the expected frequency of various modes of operation and choose the dangerous speed of a machine. This dangerous speed has to be skipped as fast as possible.

PL

Przedstawiono prace realizowane w Zakładzie Napędów Politechniki w Pilznie dotyczące napędów lokomotyw. We współpracy z zewnętrzną firmą opracowano i uruchomiono produkcję klatkowego silnika asynchronicznego o mocy 1600 kW. Silnik ten będzie wykorzystywany w trzech nowych systemach napędowych lokomotyw przeznaczonych dla Kolei Czeskich. Przedstawiono analizę trybów działania lokomotyw, której celem było ustalenie zagrożeń w poszczególnych trybach i określenie niebezpiecznych prędkości obrotowych. Pozwala to unikać tych prędkości przez lokomotywy zmniejszając w praktyce zagrożenie awarią silników.

Słowa kluczowe

EN

traction motor; railway locomotive; dangerous speed

PL

silnik trakcyjny; lokomotywa; prędkość niebezpieczna

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
• Czasopismo: Prace Instytutu Elektrotechniki
• Rocznik: 2009
• Tom: Z. 240
• Strony: 65--73
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., rys.

Twórcy

autor

Skala B.

• Department of Elektromechanic and Power Electronic, Faculty of Electrical Engineering, University of West Bohemia in Pilsen, Univerzitni 8, 306 12 Pilsen, Czech Republic,

Bibliografia

• 1. Skala, B.: Režimy provozu asynchronního trakčního motoru -výzkumná zpráva MPO 2A-2TP 1/139. Plzeň, ZČU FEL, Dept. of Electromechanic and Power Electronics, 2008, KEV 22160-6-08, 27 s. (in Czech)
• 2. Kindl, V.: Příprava 2D a 3D matematického modelu -výzkumná zpráva MPO 2A-2TP 1/139. Plzeň, ZČU FEL, Dept. of Electromechanic and Power Electronics, 2008, KEV 22160-4-08, 7 s. (in Czech)