Identyfikatory
Warianty tytułu
Modal analysis of BLDC motor
Języki publikacji
Abstrakty
The natural frequencies and mode shapes are important parameters in the design of a structure for dynamic loading conditions. Predictive modal analysis may help to avoid resonances induced by magnetic forces. In the aim of minimization vibrations and noise emitted from rotating electrical machines two approaches may be done. One is one them is increase values of natural frequencies, second one is minimizing of spectrum of forcing Maxwell forces. It would be ideally if values of first modes of stator structure is from 15-20kHz in the lowest of sensitivity of human ear. It allows also to act some other parameters of the converter of the supply to avoid amplification of the vibrations. In this paper two methods is used to determine modal parameters are found. The first one uses a finite element method and the second one uses experimental modal analysis and make use of an impact hammer technique. The stator of the BLDC motor has a natural frequency. The mode shapes and natural frequencies depend on the machine geometry and material properties. Also, the effect of the stator mounting on the natural frequencies and mode shape is examined. Two models is used, first two-dimensional and second three-dimensional mechanical finite element model. Conclusions were put.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
197--202
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
- Politechnika Opolska, Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki, ul. Luboszycka 7, 45-036 Opole
Bibliografia
- [1] Lecointe J.P., Romary R., Brudny J.F., Czapla T.: Five methods of stator natural frequency determination: case of induction and switched reluctance machines, Mechanical Systems and Signal Processing, Vol. 18, Issue 5, Sept. 2004, pp. 1133-1159
- [2] Witczak P.: Wyznaczanie drgań mechanicznych silnika indukcyjnego wywołanych siłami magnetycznymi, 1995, Politechnika Łódzka (rozprawa habilitacyjna)
- [3] Kasperski M: Drgania własne i wymuszone silnika reluktancyjnego przełączalnego. Praca doktorska, Politechnika Łódzka, 1996
- [4] Karkosiński D.: Zjawiska wibroakustyczne w asynchronicznych silnikach klatkowych, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej (rozprawa habilitacyjna), 2006
- [5] Bialik J., Zawilak J., Drgania własne konstrukcji dwubiegowego silnika synchronicznego, Zeszyty Problemowe BOBRME, Nr 80, 2008, ss. 193-198
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS2-0052-0069