Wybrane aspekty optymalizacji silnika reluktancyjnego przełączalnego (SRM) przeznaczonego do napędu samochodu elektrycznego

• Autorzy: Majchrowicz M. , Jażdżyński W.

Warianty tytułu

EN

Selected problems of an optimization of a switched reluctance motor (SRM) designed for an electric vehicle drive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

In the paper an optimization procedure concerning a construction of a 6/4 type SRM has been described. A magnetically linear analytical model derived with the help of a reluctance network method has been employed in this task. The model allows determining all quantities required in a design synthesis program. A sensitivity analysis has been performed for two criterial functions related to an average value of the electromagnetic torque and the rated efficiency, with respect to one of the optimization variables, as well as an assumed value of the rated velocity. An example of optimization concerns a minimization of the amplitude of the pulsating component of the electromagnetic torque. Optimization results are presented and validated by means of a magnetically non-linear FEM model. After some modifications the presented approach can be applied when searching for a best construction of any type SRM, in particular for a drive motor in an electrical vehicle.

Słowa kluczowe

PL

silnik reluktancyjny przełączalny; SRM; model silnika; optymalizacja

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 84
• Strony: 147--150
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Majchrowicz M.

autor

Jażdżyński W.

• Akademia Górniczo-Hutnicza, Katedra Maszyn Elektrycznych, Al. A.Mickiewicza 30, 30-059 Kraków,

Bibliografia

• [1] Bausch H., Greif A., Lange B., Bautz R.: A 50kW/15000rpm Switched Reluctance Drive for an Electric Vehicle: Current Control and Performance Characteristics. Proc. of XIV Intern. Conf. on Electrical Machines ICEM’2000, pp. 603-607, 28-30 August 2000, Espoo, Finland
• [2] Jażdżyński W., Majchrowicz M.: An Approach to Find an optimum Designed SRM. Proc. of the XVIII Intern. Conf. on Electrical Machines ICEM’08, Paper ID 1391, 6-9 September 2008, Vilamoura, Portugal
• [3] Krishnan R.: Switched Reluctance Motor Drives: Modeling, Simulation, Analysis, Design, and Applications. CRC Press LLC, Boca Raton, 2001
• [4] Vijayraghavan P.: Design of Switched Reluctance Motors and Development of a Universal Controller for Switched Reluctance and Permanent Magnet Brushless DC Motor Drives. Ph.D. thesis, Virginia Polytechnic Institute and State University. of Techn., Blacksburg, 2001
• [5] Majchrowicz M.: Model analityczny silnika przełączalnego reluktancyjnego (SRM) na potrzeby optymalizacji jego konstrukcji. Elektrotechnika i Elektronika, tom 26, Zeszyt 1-2, ss.46-53, 2007
• [6] Majchrowicz M., Jażdżyński W.: Wybrane aspekty modelowania silnika przełączalnego reluktancyjnego metodą sieci reluktancyjnych. XII Sympozjum Energoelektroniki, Elektromechaniki i Mechatroniki, ss. 123-128, Wisła, 2007