Transformatory prostownikowe podstacji trakcyjnej - poszukiwanie najkorzystniejszego rozwiązania

• Autorzy: Sikora A. , Kulesz B.

Warianty tytułu

EN

Tram traction substation rectifier transformers - looking for the optimum design

• Konferencja: Problemy eksploatacji maszyn i napędów elektrycznych (2009; Rytro, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

Polish trams are supplied with dc 600 V voltage. Tram network is supplied from traction substation, where transformation of power grid 3-phase, 15- or 20 kV ac voltage takes place. The transformation is achieved with transformer-rectifier sets. Rectified voltage is characterised by voltage ripple, due to transformation method. Number of pulses of ac component in rectifier voltage depends on rectifier-transformer set used and it may vary from 6 to 24. Older Polish substations operate with 6-pulse systems, the others with 12- pulse systems, sometimes 24-pulse systems are used. When substation electrical equipment is modernised, 6- pulse systems are exchanged for more modern systems. Increasing number of pulses in the rectified voltage should result in bettering of dc voltage quality. However, transformer design is usually more complex and, in addition, number of rectifier diodes and amount of wiring goes up. Increased number of transformer windings means an increase in transformer weight, including windings, core, insulation and chassis weight. At the same time, while the design power of the transformer is kept unchanged, the power losses will go up. This paper presents methodology of weight and power losses calculation for several different rectifier transformer types together with calculation results. The authors have tried to show how to select the most advantageous design of rectifier transformer, keeping in view enhancement of dc voltage quality as well as transformer investment costs due to increase in material (copper and iron) consumption.

Słowa kluczowe

PL

podstacja trakcyjna; transformator prostownikowy; sieć trakcyjna

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 82
• Strony: 181--185
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sikora A.

autor

Kulesz B.

• Politechnika Śląska, Gliwice

Bibliografia

• [1] El Hayek J.: Influence of Windings Coupling on the Polygonal Equivalent Scheme of Multi-Windings Transformers. Proc. International Conference on Electrical Machines, ICEM 2002, Belgium.
• [2] Glinka T., Grzenik R., Kulesz B., Mołoń Z., Sobota J.: Transformatory prostownikowe podstacji trakcyjnych, Wiadomości Elektrotechniczne 1-/2001, pp. 426-430.
• [3] Ubaldini M., Foglia G.: Design and Reviewing Features in Transformers used for Power Electronics Converters, Proc. International Conference on Electrical Machines ICEM 2006, Chania, Crete, Greece.
• [4] Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dn. 20 grudnia 2004r. w sprawie szczegółowych warunków przyłączenia podmiotów do sieci elektroenergetycznych, ruchu i eksploatacji tych sieci (Dz.U. z 2005r., Nr 2, poz.6)
• [5] Sikora A., Kulesz B.: Zależność jakości energii sieci trakcyjnej od zastosowanych układów transformatorów prostownikowych. Materiały konferencji „Problemy Eksploatacji Maszyn i Napędów Elektrycznych" BOBRME Komel, maj 2008.
• [6] Układ prostownikowy 24-pulsowy. Patent RP, MKP H02M7/02. Opublikowany w Biuletynie Urzędu Patentowego, 3.06.2002, nr 12/2002. Twórca: Sobota Janusz, własność: ALSTOM T&D Spółka z o.o., Zakład Transformatorów w Mikołowie.