Analiza wpływu grubości szczeliny powietrznej na charakterystyki statyczne silnika reluktancyjnego przełączalnego

• Autorzy: Bogusz P. , Korkosz M. , Prokop J.

Warianty tytułu

EN

Influence of air-gap thickness on static characteristics in switched reluctance motor

• Konferencja: Problemy eksploatacji maszyn i napędów elektrycznych (2009; Rytro, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

In the article we discuss the influence of an air-gap thickness on the switched reluctance motor with 6/4 configuration static characteristics. This motor has been designed for household equipment purpose and it is characterized by non-symmetrical construction of magnetic circuit. In the work we present field computation results of motor magnetic circuit for particular changes of air-gap thickness range for two different (because of non-symmetrical construction) motor phases. There is also presented the dependence of mean value of motor torque versus current on air-gap thickness changes for two different phases. We present laboratory research results of windings self-inductances profiles estimation versus rotor angle for few cases of motor air-gap thickness.

Słowa kluczowe

PL

silnik reluktancyjny przełączalny; maszyna reluktancyjna przełączalna; szczelina powietrzna

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 82
• Strony: 141--146
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bogusz P.

autor

Korkosz M.

autor

Prokop J.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów,

Bibliografia

• [1] Anawar M.N., Husain I., Radun A. V.: A comprehensive desing methodology for switched reluctance machines, IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 37, No. 6, November/December 2001, pp. 1684-1692.
• [2] Krishnan R.: Switched reluctance motor drive: modeling, simulation, analysis, desing, and applications, CRC Press LLC, 2001.
• [3] Bogusz P., Korkosz M., Prokop J.: Stanowisko do badań silników reluktancyjnych przełączalnych z zastosowaniem procesora sygnałowego, Maszyny elektryczne, Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych, KOMEL, Zeszyty problemowe, Nr 69, 2004, str. 7-12.
• [4] Bogusz P., Korkosz M., Prokop J.: Badanie wpływu grubości szczeliny powietrznej na właściwości silników reluktancyjnych przełączalnych w oparciu o badania polowe, Maszyny elektryczne, Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych, KOMEL, Zeszyty problemowe, Nr 75, 2006, str. 195-200.
• [5] Ansys Documentation, ANSYS, Inc.