Silniki z magnesami trwałymi oraz silniki indukcyjne - czynniki obniżające sprawność

• Autorzy: Król E.

Warianty tytułu

EN

Permanent magnet synchronous motor and induction motor - factors decreasing the efficiency

• Konferencja: Problemy eksploatacji maszyn i napędów elektrycznych (2008; Rytro, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The paper details with a comparison of an energy effectiveness of induction motors and permanent magnet synchronous motors. The causes of loss generation in different types of electric motors and possibilities of their reduction are distressed. Losses and energy effectiveness of electric motor are parameters and quantities in which the user is interested directly because these quantities have the huge impact one the technical and economical parameters of motors. In the paper, two water-cooled mining motors with the nominal power of about the 85kW and with identical overall dimensions are described and compared regarding their energy effectiveness. The first these motors is an induction motor with efficiency η = 92.6% and the second one is the interior permanent magnet synchronous motor (IPM) with efficiency η= 95.8%. It can be deduced from the presented calculation results, that by the use of permanent magnet motors the efficiency of drives can be increased significantly.

Słowa kluczowe

PL

silnik z magnesami trwałymi; silnik indukcyjny; silnik elektryczny

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2008
• Tom: Nr 80
• Strony: 223--226
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Król E.

• Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych "Komel", 40-203 Katowice, Al. Roździeńskiego 188,

Bibliografia

• [1]. Glinka T.: Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2002.
• [2]. Latek W.: Badanie maszyn elektrycznych w przemyśle. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne Warszawa;
• [3]. Plamitzer A. M.: Maszyny elektryczne. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne Warszawa.
• [4]. Rossa R.: Zastosowanie metody polowo-obwodowej do obliczania parametrów silników synchronicznych z magnesami trwałymi przy pracy synchronicznej. Zeszyty problemowe BOBRME Komel Nr 72/2005