Wyznaczanie obciążeń układu napędowego hutniczej linii transportowej metodą trzech momentów

• Autorzy: Popenda A. , Rusek A.

Warianty tytułu

EN

Determinination of metallurgical roller table drive load using three moments method

• Konferencja: Problemy eksploatacji maszyn i napędów elektrycznych (2007; Rytro, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The load of both metallurgical roller table and statically incalculable multi-span beams can be determined in the same way. The choice of appropriate basic scheme and application of special form of forces' method, known as "three moments' method", simplifies solving this problem. Designation of load function for metallurgical roller table is significant at both planning mechanical strength of the table and choice of driving motor power. Formulating the mathematical models of driving systems with specially designed induction motor and considering real load function in these models is important to determine the design directives during realization of this type of driving systems under real operating conditions

Słowa kluczowe

PL

układ napędowy; obciążenie układu napędowego; linia samotokowa; linia transportowa

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2007
• Tom: Nr 77
• Strony: 221--226
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Popenda A.

autor

Rusek A.

• Politechnika Częstochowska, Częstochowa

Bibliografia

• [1]. Flasza J.: Stany dynamiczne samotokowego układu napędowego z motoreduktorami konstrukcji specjalnej przy uwzględnieniu rzeczywistych obciążeń. Praca doktorska. Politechnika Częstochowska, 2002.
• [2]. Flasza J.: Analiza pracy samotokowego układu napędowego z motoreduktorem typu 2SM - HCS i indukcyjnym silnikiem samotokowym o zwiększonym momencie rozruchowym. Napędy i Sterowanie 1/2003. ISSN 15471764.
• [3]. Lis M.: Stany dynamiczne motoreduktorowego układu napędowego z silnikiem samotokowym. Praca doktorska. Politechnika Częstochowska, 2001.
• [4]. Popenda A., Rusek A.: Model matematyczny układu napędowego reaktora procesu polimeryzacji z uwzględnieniem wybranych problemów procesu technologicznego - część I i II. Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne nr 75/2006, wyd. BOBRME Kornel, Katowice, s. 5-9, 11-16.
• [5]. Rusek A., Flasza J.: Przebiegi dynamiczne w układzie transportowym na linii samotokowej. Konferencja Naukowo-Techniczna „Kierunki rozwoju produkcji rur". Materiały konferencyjne. Ustroń-Zawodzie, 1999.
• [6]. Rusek A., Popenda A., Transient states of polymerizer drive including real load of specially designed induction motor. 17th Int. Conf. on Electrical Machines, Chania, Crete Island, Greece, September 2-5, 2006. Materiały dostępne w postaci CD ROM.
• [7]. Rusek A., Popenda A., Flasza J., Lis M., Gapik A.: Opracowanie i wykonanie silnika indukcyjnego specjalnego wykonania z przetwornicą częstotliwości o zmodyfikowanym układzie sterowania do uruchomienia produkcji głównych układów napędowych reaktorów polimeryzacji. Część nr 1 - Opis badań. Część nr 2 - Wyniki badań i dokumentacja. Załącznik do części nr 2 - Rysunki wykonawcze. Sprawozdanie końcowe z realizacji zadań badawczych wykonanych w projekcie celowym Nr 6 T10 2003C/06105. (opracowanie niepublikowane).
• [8]. Rakowski J. i inni.: Teoria sprężystości. Politechnika Poznańska 2004; http://www.ikb.poznan.pl/ almamater/wyklady/teoria_sprezystosci_03-04/.