Identyfikatory
Warianty tytułu
Assurance of high reliatibility for middle and high power induction motors at their design stage
Konferencja
Problemy eksploatacji maszyn i napędów elektrycznych (2007; Rytro, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
The cost of an unexpected failure of a large AC motor can be very high. Not only the cost of simple repair (or replace) of the failed motor, but the costs of production breakdown should be taken into consideration. Many of the motor failures may be avoided by careful and proper motor design, especially by propper design of stator winding and its insulation system, bearing housing and bearing selection, rotor squirrel cages. At Komel Centre evaluation and calculation methods of mechanical and thermal stresses occurred in rotor cages of different types (deep bar, double cage, idle bar) at motor starting period are developed. The calculation are verified by special bench tests. The objects of the tests were sample AC motors 315, 500 and 800 kW, 6000 V. The same was performed for stator winding overhangs for 2 and 4-pole 6000 V motors. Very helpful in design process of reliable AC motors are case studies and expert evidences of different motors breakdowns and failures occurred at their exploitation. At Komel Centre many expert evidences of failed large AC motors of variouos manufacturers were carried out (see table 1).
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5--10
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- BOBRME Komel, Katowice
Bibliografia
- [1]. B. Drak. Zagadnienia projektowania kształtu i usztywnień czół uzwojeń stojanów silników indukcyjnych dużej mocy. Zeszyty Problemowe Komel, nr 64/2002, str. 99-104.
- [2]. M. Bernatt. Rekonstrukcje klatek eksploatowanych silników dla zwiększenia ich niezawodności ruchowej. Zeszyty Problemowe Komel nr 45 1992.
- [3]. J. Bernatt, M. Bernatt. Ekspertyzy i oceny przyczyn uszkodzeń silników elektrycznych dużej mocy. Zeszyty Problemowe Komel nr 68/2004 str. 41-45.
- [4]. R. Rut i in. Konstruktorskie badania trwałości eksploatacyjnej klatkowego silnika prototypowego Sf 400-4 6000 V, 500 kW. Politechnika Rzeszowska, 1987 r. Praca niepublikowana.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS2-0043-0009