Identyfikatory
Warianty tytułu
The investigation of the influence of the thickness of the air-gap on the propriety of switched reluctance motors basing on field calculations
Konferencja
Problemy eksploatacji maszyn i napędów elektrycznych (2006; Ustroń, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
The paper presents the influence of the thickness of the air gap on basic proprieties of switched reluctance motors. Based on field calculations using finite elements method for selecting structure of SRM there are described characteristics of electromagnetic torque, flux linkage and self inductance depends on flowing current and angle of rotor. There is described the influence of thickness of the air gap on average electromagnetic torque generated by motor and ratio between aligned inductance and unaligned inductance (La/Lu). There are show selected waveforms of current and electromagnetic torque for selected thickness of air gap of SRM model. There are presented the conclusions.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
195--200
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
- Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów, pbogu@prz.rzeszow.pl
Bibliografia
- [1]. Anawar M.N., Husain I., Radun A. V.: A comprehensive design methodology for switched reluctance machines, IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 37, No. 6, November/December 2001, pp. 1684-1692
- [2]. Ansys Documentation, ANSYS, Inc.
- [3]. Bogusz P., Korkosz M., Prokop J.: Stanowisko do badań silników reluktancyjnych przełqczalnych z zastosowaniem procesora sygnałowego, Maszyny elektryczne, Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych, KOMEL, Zeszyty problemowe, Nr 69, 2004, str. 7-12
- [4]. Korkosz M.: Praca silnikowo-generatorowa przełączalnej maszyny reluktancyjnej, Rozprawa doktorska, Gliwice 2003
- [5]. Krishnan R.: Switched reluctance motor drive: modeling, simulation, analysis, design, and applications, CRC Press LLC, 2001.
- [6]. Risse S., Henneberger G.; Design and optimization of a switched reluctance motor for electric vehicle propulsion, Proceedings of ICEM 2000, August 2000, Vol. 3, pp 1525-1530.
- [7]. Wu W. Dunlop J. B., Collocoott S. J. Kalan B.: Design optimization of a switched reluctance motor by electromagnetic and thermal finite-element analysis, IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 39, No. 5, September 2003, pp.3334- 3336
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS2-0037-0084
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.