Wpływ parametrów konstrukcyjnych na tętnienia momentu czteropasmowego silnika reluktancyjnego przełączalnego

• Autorzy: Bieńkowski K. , Bucki B. , Rogalski A. , Tomczuk K.

Warianty tytułu

EN

Influence of constructional parameters on torque ripples in four phase Switched Reluctance Motor

• Konferencja: Efektywność energetyczna napędów z silnikami elektrycznymi (2005; Podlesice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

Static torque characteristics and influence of the geometrical parameters of four phase 8/6 SRM on torque ripples coefficent were presented on this paper. The Switched Reluctance Motor is being considered for a numerous applications, which require variable speed, high efficenty, fault tolerance and low torque ripples. Design of efective machine require using of FEM model to estimation of the set of geometrical and material parameters. Electromagnetic torque of four phase SRM was obtained in result of solving FEM magnetostatic model. Dependence of torque ripples of the internal stator diameter, breath of the stator pole and the breath of rotor pole were presented and no extremum in that characteristisc was found.

Słowa kluczowe

PL

silnik reluktancyjny przełączalny; SRM; silniki elektryczne; moment

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2005
• Tom: Nr 73
• Strony: 113--117
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Bieńkowski K.

• Politechnika Warszawska, Warszawa

autor

Bucki B.

• Politechnika Warszawska, Warszawa

autor

Rogalski A.

• Politechnika Warszawska, Warszawa

autor

Tomczuk K.

• Politechnika Warszawska, Warszawa

Bibliografia

• [1]. Miller, T. J. E.: Switched Reluctance Motors and Their Control. Magna Physics Publishing Clarendon Press, Oxford, 1993.
• [2]. Krishan R.: Switched Reluctance Motor Drives. CRC Press London, 2001.
• [3]. Husain I.: Minimalizaton of Torque Ripple in SRM Drives. IEEE Trans.Ind. El. V.49, no1, 2002.
• [4]. Zaim M. E., DakhoucheK., Bounekhla M.: Design for Torque Ripple Reduction of a Three-phase Switched Reluctance Machine. IEEE Trans Magn., v.38, no 2, 2002.
• [5]. Bieńkowski K., Bucki B.: Trójfazowe reluktancyjne silniki przełączalne. XXXIX Międzynarodowe Sympozjum Maszyn Elektrycznych, Gdańsk-Jurata 9-11 czerwca 2003
• [6]. Bieńkowski K., Bucki B.: Model polowy przełączalnego silnika reluktancyjnego. XL Międzynarodowe Sympozjum Maszyn Elektrycznych, 15–18 czerwca 2004, Hajnówka
• [7]. Bieńkowski K., Szypior J., Bucki B., Biernat A., Rogalski A.: Influence of Geometrical Parameters of Switched Reluctance Motor on Electromagnetic Torque. Procedings of XVI International Conference of Electrical Machines - Kraków, 5-8 września 2004,
• [8]. Bieńkowski K., Rogalski A., Flaszczyński M.: Wpływ parametrów konstrukcyjnych na charakterystyki statyczne momentu silnika reluktancyjnego przełączalnego. XLI Międzynarodowe Sympozjum Maszyn Elektrycznych 14-17 czerwca 2005, Jarnołtówek, vol.1 s.125-130
• [9]. Lee W. J., Kim H.S., Kwon B.I, Kim B.T.: New Rotor Shape Design for Minimum Torque Ripple of SRM Using FEM. IEEE Trans.Magn, vol. 40, no2, 2002
• [10]. Holling, G. H.: Design of Switched Reluctance Motor Drives. Advanced Motion Controls, Inc, November, 1999