Sterowanie częstotliwościowe prędkością kątową silnika indukcyjnego klatkowego z zastosowaniem pętli synchronizacji fazowej

• Autorzy: Knapczyk M. , Pieńkowski K.

Warianty tytułu

EN

Speed control system of squirrel-cage induction motor based on PLL technique

• Konferencja: Problemy eksploatacji maszyn i napędów elektrycznych (2004; Ustroń, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The paper presents the application of PLL technique in AC drive system. In most standard speed control systems the shaft velocity is measured using tachogenerator and is given in the form of DC voltage. This voltage proportional to shaft velocity is compared with the voltage given at the input of the speed controller. Tachogenerator must meet high requirements as linear speed-voltage characteristics, ability of detection the velocity direction, negligible temperature errors and acceptable pulsations of output voltage. Its accuracy depends on magnetic flux (time-limited stability of permanent magnets - magnetic aging). Besides tachogenerator generates no signal when run at very low speed and produces commutation noises. The core of using PLL technique is the conversion of input and output velocity signals of standard speed control from voltages to proportional frequency signals. The wanted input value of velocity is given to the input of speed control system not as a voltage signal but as a frequency signal. The shaft velocity is measured using resolver that gives sine signal of frequency proportional to the actual shaft speed. This signal is next synchronized with input frequency trough the control process. Then the angular velocity of the motor shaft meets perfectly the input velocity.

Słowa kluczowe

PL

sterowanie częstotliwościowe; prędkość kątowa; silniki indukcyjne; silniki klatkowe; pętla synchronizacji fazowej

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2004
• Tom: Nr 69
• Strony: 71--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Knapczyk M.

• Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, Politechnika Wrocławska

autor

Pieńkowski K.

• Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1]Jezewski M., Szkudliiiski W.: Generatory synchronizowane i ich zastosowania. Warszawa, WNT 1981.
• [2] Kazmierkowski M., Tunia H.: Automatyka napędu przekształtnikowego.Warszawa, PWN 1987.
• [3] Knapczyk M.: Układy sterowania prędkoscią kątową silnikow asynchronicznych w szerokim zakresie regulacji. Magisterska praca dyplomowa, Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny, Wrocław, 2003.
• [4] Rulaff B.: Uklad napędowy z synchroniczną pętlą fazową. Mat. Konf. Ill Krajowej Konferencji Elektroenergetycznej Napędu Elektrycznego i Trakcji. Krakow: Wyd. AGH 1984.
• [5] Tietze U., Schenk C: Układy półprzewodnikowe. Warszawa, WNT 1996.