Ekspertyzy i oceny przyczyn uszkodzeń silników elektrycznych dużej mocy - cz.2

• Autorzy: Bernatt J. , Bernatt M.

Warianty tytułu

EN

Expert evidences and default causes of large AC motors - part 2

• Konferencja: Problemy eksploatacji maszyn i napędów elektrycznych (2004; Ustroń, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The main field of activity of the Research and Development Centre of Electrical Machines KOMEL (Katowice, Poland) is designing, redesigning and laboratory testing of different kind of electrical machines, mainly AC motors. But Komel Centre carries out as well: diagnostics, different expert evidences, studies of default causes, especially for large AC motors and driving systems. Expert evidences carried out by KOMEL contain not only a simple list of damages in the machine concerned, but explain its fundamental cause and the most probable course of events of destruction. Results of this expert evidences are exploited in designing process, especially for high power machines of high starting and high performance requirements. In the paper the most interesting study cases for different failures investigated in year 2003 by Komel Centre are shown. These are failure of 4800 kW slip-ring motor and case of high vibration of 522 kW 2 pole motor. The paper is a continuation of paper presented in May 2003 during PEMINE Conference[1], where failures of antifriction bearings, shafts, rotor squirrel cages, stator windings of different AC motors medium and high output have been presented. The design countermeasures taken by KOMEL to avoid such a failure in further exploitation are proposed.

Słowa kluczowe

PL

silniki elektryczne; uszkodzenia silnika

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2004
• Tom: Nr 68
• Strony: 41--45
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Bernatt J.

• Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych Komel, Katowice

autor

Bernatt M.

• Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych Komel, Katowice

Bibliografia

• [1] Bernatt M.: Ekspertyzy i przyczyny uszkodzeń silników elektrycznych dużej mocy. Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 65/2003, str. 55-62.
• [2] Ekspertyza przyczyn uszkodzenia silnika pierścieniowego 4800 kW, 6000 V, 2p=6. Opracowanie BOBRME Kornel nr CS4-054088, 2003 - praca niepublikowana
• [3] Ekspertyza i założenia konstrukcyjne silników WN modułowych (IP23 oraz IP 44) 2p=2 wzniosów 315-355-400 mm" Opracowanie BOBRME Kornel nr CS4-054084, 2003 - praca niepublikowana
• [4] Ekspertyza stanu i przyczyn awarii silników 522 kW. Opracowanie PPEiW Promex, 2203. Praca niepublikowana
• [5] Bernatt M.: Narażenia silników klatkowych występujące w czasie rozruchu przy łączeniu na pełne napięcie sieci. Materiały Szkoły Niezawodności RELEMA, Kołobrzeg 1985, tom XX str. 48-67
• [6] Bernatt M., Czogała E., Tylikowski A., Rut R., Naprężenia w prętach klatki wirnika w czasie rozruchu silnika indukcyjnego. Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne, Nr 16/1972 str. 17-27.
• [7] Bernatt M. O niektórych własnościach cieplnych i rozruchowych silników dwuklatkowych. Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne , Nr 51/1995 str. 95-97.
• [8] Mróz J. Wymiana ciepła w uzwojeniu dwuklatkowym silnika indukcyjnego w czasie rozruchu. Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne, Nr 58/1999 str. 88-90.
• [9] Bernatt J., Mróz J. Nagrzewanie dwuklatkowego uzwojenia w czasie awaryjnej pracy silnika z zablokowanym wirnikiem. XXXVII Międzynarodowe Sympozjum Maszyn Elektrycznych, SME 2001
• [10] Bernatt M. Obliczanie naprężeń od sił elektrodynamicznych działających w czasie rozruchu w prętach klatki wirnika glębokożłobkowego. Zeszyty Problemowe Kornel Nr 11/1970 str. 1-3.
• [11] Zięba K. Rekonstrukcja wirnika silnika asynchronicznego dwubiegowego 2000/500 kW. 6 kY. Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne. Nr 52/1996 str. 128-129.