Wpływ materiału panwi na skuteczność działania smaru w łożysku

• Autorzy: Krawiec S. , Leśniewski T.

Warianty tytułu

EN

The influence of the shell material on the efficiency of lubrication in a journal bearing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki badań nad wpływem materiału panwi na skuteczność działania smaru plastycznego napełnionego proszkiem PTFE. Badania tribologiczne prowadzono na stanowisku modelującym pracę łożyska w ruchu wahadłowym. Panwie łożyskowe wykonane były z trzech materiałów, tj. stali 45, żeliwa Z1 300 oraz brązu BK331. Łożyska smarowano smarem litowym 1S oraz dwoma kompozycjami sporządzonymi na jego bazie, zawierającymi 3 i 6% proszku PTFE. Skuteczność działania analizowanych łożysk oceniano według dwóch kryteriów, tj. wartości oporów tarcia (współczynnika tarcia) i odporności na zatarcie, mierzonej wartością największego nacisku, który nie powodował jeszcze zatarcia łożyska, Stwierdzono, że skuteczność działania smaru zmodyfikowanego proszkiem PTFE zależy od materiału panwi. W łożyskach z panwią stalową wystąpił efekt pozytywny, natomiast w skojarzeniach z panwią z brązu BK331 działanie tak zmodyfikowanego smaru było niekorzystne, tj. opory tarcia były większe, a odporność łożyska na zatarcie mniejsza niż przy smarowaniu smarem bez dodatku PTFE. Zbadano metodą mikroanalizy rentgenowskiej skład chemiczny warstw wierzchnich współpracujących powierzchni badanych łożysk.

EN

The paper presents a research upon the influence of bearing shell material on the efficiency of lubrication of grease filled with polytetrafluoroethene (PTFE). The testing was carried out using a stand modeling the operation of a bearing in oscillatory motion. The bearing shells were manufactured of three materials: medium carbon steel (45), cast iron (grade 300, and bronze (BK331). The bearings were lubricated with 1S lithium grease and with two combinations of lithium based grease filled with 3% or 6% of PTFE powder. The efficiency was evaluated based upon two criteria: resistance to friction (the coefficient of friction) and resistance to seizure (maximum bearing pressure which does not result with seizure). It was concluded that the efficiency of lubrication of the grease modified with PTFE depends upon the material of the shell. With steel shells the efficiency of lubrication was higher than in the case of the non-modified grease. With bronze shells, the efficiency of lubrication was lower that means that the friction coefficient is higher and the resistance to seizure, lower. The chemical composition of the surface layer was examined using X-ray analysis.

Słowa kluczowe

PL

skuteczność smarowania; smar plastyczny

EN

efficiency of lubrication; grease

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 3
• Strony: 903--910
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Krawiec S.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, ul. Łukasiewicza 7/9,50-371 Wrocław

autor

Leśniewski T.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, ul. Łukasiewicza 7/9,50-371 Wrocław

Bibliografia

• 1. Fuks I.G.: Dobawki k plastičnym smazkam, Moskva, Chimja 1982.
• 2. Krawiec S.: Wpływ ilości MoS2 w smarze plastycznym na efektywność smarowania łożysk ślizgowych. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, PAN, 1991, vol. 26, z. l, s. 47-58.
• 3. Krawiec S., Lawrowski Z.: Efektywność smarowania wysokoobciążonych łożysk ślizgowych kompozycjami grafitowymi. Technika Smarownicza, Tribologia, 1979, Nr 1, s. 9-14.
• 4. Krawiec S.: Skuteczność smarowania smarem plastycznym napełnionym proszkiem miedzi. Materiały XXII Jesiennej Szkoły Tribologicznej nt. „Zużycie tribologiczne - teoria, badania i problemy utylitarne" Gliwice-Ustroń, wrzesień 1998, s. 149-154.
• 5. Krawiec S., Lawrowski Z.: Skuteczność smarowania kompozycjami smar plastyczny - proszki polimerów, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn Zl. (105), Vol 31, 1996, s. 7-20.
• 6. Sinicyn V.V.: Plastičnyje smazki w SSSR, Moskva 1984.