Wpływ wybranych czynników na przebieg docierania żeliwnych skojarzeń ślizgowych

• Autorzy: Nosal S. , Grześkowiak J.

Warianty tytułu

EN

The influence of some selected factors on the course of running - in of cast iron sliding connections

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie omówiono badania dotyczące wpływu chropowatości technologicznej, prędkości ślizgania i sposobu wykonania odlewu na przebieg docierania żeliwnego skojarzenia ślizgowego.

EN

This paper concerns running - in of cast iron sliding pair. It presents the influence of technological roughness on reliable running - in, temperature, frictional resistance and critical load. The tests were performed on friction machines. The paraffin oil lubrication was applied. Samples (disks) were made of cast iron ZlCu1,4PVB taken from the marine engine cylinder liner and the counter - sample (plates) from the cast iron piston ring applied in the same engine. Roughness of the samples was: R(a1) = (0,19 - 0,26 i m), R(a2) = (0,50- 0,66 žm ), R(a3) = (0,80 - 1,05 |žm). The ratio of the number of tests finished with the running - in to the whole number of tests was assumed as a reliability index of running - in 0. The change of this index, in relation to technological roughness of samples, is presented in the FIG. 1. Temperature and frictional resistances were, during the whole period of running - in, higher for sliding pairs with samples of roughness R(a2) than with the ones of R(a1) - FIG. 2. These parameters were also on a higher level. The previously described tests were carried out at the sliding speed V = 0,56 m/s, whereas the next ones at V = 4; 6; 8 m/s. On the basis of the counter - sample temperature measurement results they determined the critical value of load (FIG. 4) which did not cause, yet, the occurrence of the scuffed white layer on the surface of the counter - sample and the sliding pair scuffing. On the basis of carried out tests they found out that the reliability of cast iron sliding pair running - in is the best when technological roughness is close to roughness occurring after the running - in. In order to avoid scuffing of important cast iron sliding pairs their temperature should be monitored and protected from exeeding to exceed the critical value.

Słowa kluczowe

PL

żeliwo; chropowatość technologiczna; prędkość ślizgania; docieranie

EN

cast iron; surface roughness; sliding speed; running-in

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 2
• Strony: 505--513
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Nosal S.

• Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań

autor

Grześkowiak J.

• H. Cegielski - CBR Sp. z o.o., Laboratorium Centralne, ul. 28 czerwca 1956 r. nr 223/229, 61-485 Poznań

Bibliografia

• 1. PN-91/M-87052 Tarcie i zużycie. Terminologia i klasyfikacja.
• 2. Kragelskij LV., Dobyćin M.N., Kombalov V.S.: Osnovy rasćetov na trenie i iznos. Maśinostroenie, Moskva 1977
• 3. Nosal S., Wojciechowicz B.: Użytkowanie warstwy wierzchniej na przykładzie skojarzeń ślizgowych. Mat. konf: Wpływ technologii na stan warstwy wierzchniej - WW'93, Gorzów Wlkp. - Lubniewice 1993
• 4. Nosal S., Grześkowiak J., Kotkowski K., Wołyńska-Mrowicka E., Heppel K.: Wpływ wybranych czynników na przebieg docierania węzła modelującego skojarzenie tuleja cylindrowa - pierścień tłokowy silnika okrętowego. Mat. konf. IX Kongresu Eksploatacji Urządzeń Technicznych, Krynica, 25-28.09.01, t. 2, s. 143-152.
• 5. Grześkowiak J., Nosal S.: Wpływ eutektyki fosforowej na właściwości tribologiczne żeliwa. Materiały XXIII Jesiennej Szkoły Tribologicznej, Zielona Góra - Lubiatów, wrzesień 1999 r., s. 63-67.