Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The real loads of the main bearing resulting from the journal centre trajectory
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i modelowych kształtowania się przebiegu obciążeń w łożyskach wału korbowego. Okazuje się, że próba odtworzenia obciążenia rzeczywistego czopa silnika w całym cyklu pracy na podstawie zmierzonej na silniku rzeczywistym drogi środka czopa prowadzi do bardzo dyskusyjnych wyników. Ponadto przeprowadzone symulacje obciążeń gazowych można zweryfikować, wykonując pomiary przebiegu ciśnień w komorze spalania. Szczególna uwaga została poświęcona wpływowi błędów kształtu czopa i panwi na reakcję filmu olejowego, gdyż jak dowiedziono istnieją ścisłe uzależnienia i warunki, które muszą być spełnione, aby można było uwzględnić niedoskonałości łożysk wału korbowego oraz nierównoległe ustawienie osi czopa względem osi panwi w procesie symulacji obciążeń tak, by wyniki tych symulacji oraz wyznaczone w oparciu o transponowanie trajektorii osi czopa na reakcję filmu olejowego były wzajemnie porównywalne.
The paper presents the results of experimental and model investigations on formation of process loads in the crankshaft bearings. It has appeared that the attempt to reconstruct the real load of the engine journal within a complete work cycle on the basis of the trajectory of a journal centre measured for the real engine leads to the very controversial results. Moreover, the performed simulations of the gas loads can be verified by the measurements of the combustion chamber pressures. A special attention has been paid to the effect of the deviations of the journal and bush form on the oil film reaction because - as it has been proved - there are some precisely determined relations and conditions that should be satisfied in order the crankshaft bearings imperfections and nonparallel positioning of journal and bush axes could be taken into account and the results of such simulations and the results obtained on the basis of the transposition of the journal axe trajectory on the oil film reaction could be comparable.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
239--252
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys.
Bibliografia
- 1. Kozłowiecki H.: Łożyska tłokowych silników spalinowych, WKŁ, Warszawa, 1982, s. 1-336.
- 2. Kozłowiecki H.: Obliczenia parametrów pracy łożysk mechanizmu korbowego silników spalinowych, Instytut Maszyn Przepływowych PAN, 1996.
- 3. Iskra A.: Wykorzystanie pomiaru ciśnienia w filmie olejowym do wyznaczenia obszaru objętego filmem, 1989, Pomiary Automatyka i Kontrola PAK -1989/1, s. 20-22.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS2-0023-0070
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.