Efektywność estrów metylowych oleju rzepakowego jako dodatku przeciwzużyciowego do niskosiarkowego oleju napędowego w porównaniu z innymi substancjami pochodzenia roślinnego i syntetycznego

• Autorzy: Kardasz K. , Kędzierska E. , Kajdas C. , Okulicz W.

Warianty tytułu

EN

Effectiveness of methyl esters of rapeseed oil as Iow-sulfur diesel fuel antiwear additive in comparison to other plant and synthetic origin substances

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań skuteczności działania przeciwzużyciowego estrów metylowych oleju rzepakowego jako dodatku do niskosiarkowego oleju napędowego City Diesel przed i po hydrorafinacji. Porównano efektywność badanych estrów z handlowym dodatkiem smarnościowym - LubriBor oraz innymi substancjami pochodzenia roślinnego oraz syntetycznego. Dodatek estrów metylowych oleju rzepakowego skutecznie poprawia właściwości przeciwzużyciowe bazowego oleju napędowego zarówno przed, jak i po hydrorafinacji.

EN

The paper presents the test results of rapeseed oil methyl esters effectiveness as low-sulphur diesel fuel antiwear additive in comparison to other plant and synthetic origin substances. The aim of the studies was to compare the rapeseed oil esters to commercial additive for low sulfur diesel fuel - Lubribor manufactured by Hammonds, Houston as well as other plant origin substances and synthetic. Methyl esters of rapeseed oil improve antiwear properties of base low-sulphur diesel fuel both before and after hydrofinishing.

Słowa kluczowe

PL

estry metylowe oleju rzepakowego; dodatki do olejów napędowych; olej napędowy; olej niskosiarkowy; właściwości przeciwzużyciowe

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 2
• Strony: 139--150
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Kardasz K.

• Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii w Płocku, ul. Łukasiewicza 17, 09-400 Płock.

autor

Kędzierska E.

• Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii w Płocku, ul. Łukasiewicza 17, 09-400 Płock.

autor

Kajdas C.

• Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii w Płocku, ul. Łukasiewicza 17, 09-400 Płock.

autor

Okulicz W.

• Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii w Płocku, ul. Łukasiewicza 17, 09-400 Płock.

Bibliografia

• 1.Bedyk I.: Olej napędowy miejski, Standard. Paliwa, oleje, smary w eksploatacji 1995, 17, 4.
• 2.Bedyk I., Korsak E.: Produkcja olejów napędowych w Petrochemii Płock S.A. w perspektywie roku 2000. Seminarium Paliwa 2000, Płock 1994.
• 3.Mikkonen S., Tenhunen E.: Deposits in Diesel Fuel Injection Pumps Caused by Incombatibility in Fuel and Oil Additives. SAE Paper 872119, 1987.
• 4.Patenty USA US: 4566878 (1986); 5062863 (1991); 4880437 (1989); 4795479 (1989); 4248182 (1981); 4242099 (1980); 5183475 (1993); 5033415 (1993); 5484462 (1996).
• 5.Patenty europejskie EP: 0635558 (1994); 0699740 (1995).
• 6.Crookses R.J., Nazaha M.A.A., Kiannejad F.: Single and Multi Cylinder Diesel Engine Tests with Vegetable Oil Emulsions. SAE Paper, No. 922230,1992.
• 7.Alfuso S., Auriemma M., Police G., Prati M.V.: The Effect of Methyl Ester of Rapeseed Oil on Combustion and Emissions of DI Diesel Engines. SAE Paper No. 932801, 1993.
• 8.Forgiel R., Varde K.S.: Experimental Investigation of Vegetable Oil Utilization in a Direct Injection Diesel Engine. SAE Paper No. 811214, 1981.
• 9.Shepherd P.: Bio-Diesel Fuel Trial. Report by Reading Buses, England, 1993.
• 10.Scholl K.W., Sorenson S.C.: Combustion of Soybean Oil Methyl Ester in a Direct Injection Diesel Engine. SAE Paper No. 930934, 1993.