Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Evaluation of interaction of asphalt and rubber
Języki publikacji
Abstrakty
Jedną z możliwości wykorzystania miału gumowego otrzymywanego w wyniku rozdrabniania zużytych opon i innych wyrobów gumowych jest jego stosowanie do modyfikacji asfaltów drogowych. Właściwości użytkowe asfaltu modyfikowanego gumą zależą w znacznym stopniu od oddziaływania na granicy faz guma- asfalt. Na podstawie przeprowadzonych badań szybkości pęcznienia w asfalcie i w (nie utlenionej) pozostałości podestylacyjnej z ropy naftowej specjalnie przygotowanych próbek gumy stwierdzono, że w temperaturze 180 0C zachodzą dwa konkurencyjne procesy: penetracja ciekłego asfaltu do gumy powodująca jej pęcznienie i dalsze sieciowanie kauczuku, które ogranicza pęcznienie. Uznano, że oddziaływanie gumy z asfaltem jest głównie natury fizycznej (absorpcja), a spęczniany miał gumowy będzie bardziej podatny na działanie sił ścinających.
Rubberized asphalt is very promising application of rubber powder received by grinding waste tyres and other rubber products. The properties of such material are strongly influenced by interaction of asphalt and rubber. The investigations of swelling of special samples of vulcanisates in asphalt and not oxidised residue of distillation of crude oil, show that in temperature -180 0C two competitive processes are running; the penetration of melted asphalt into rubber vulcanisates and further cross linking of polymer in rubber. It was concluded that rubber- asphalt interaction is mainly physical nature and rubber granulate after swelling will be more susceptible to scission forces.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
12--16
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., tab., rys.
Twórcy
autor
- Instytut Przemysłu Gumowego "Stomil", Piastów
autor
- Instytut Przemysłu Gumowego "Stomil", Piastów
Bibliografia
- 1. Massucco J., Asphalt rubber a federal perspective. Proc., of Third Materials Engineering Conference San Diego 1994, s. 467.
- 2. Tsair Shih C., Tia M., Ryth B. E., Efeects of crumb rubber modifier on the helogical properties of paving asphalt, Szakmai, Tudomanyos Kozlemenyek, 1995 3, 149.
- 3. Bahia H. U., Modification of asphalt binders: a critical evaluation using the new SHRP methods New Materials and Methods Repair, Proc. of the Third Materials Engineering Conference, San Diego 1994, s. 859.
- 4. Rogel E., Theoretical estimation of the solubility parameter distributions of asphaltenes, resin, and oils from crude oil and related materials. Energy & Fuel 1997, 11, s. 920.
- 5. Amin M., Nasr G. M., Attia G., Gomaa A. S., Determination of crosslink density of conductive ternary rubber vulcanizates by solvent penetration. Materials Letters 1996, 28, s. 207.
- 6. Praca zbiorowa, Use of Bituminous Binders, Special bitumens and bitumens with additives in pavement application, Proc, of Conference Modified Bitumens, Rzym 17-18 lipca 1998, część 3, s. 1.
- 7. Billiter T C., Chun J. S., Davisson R. R., Glover C. J., Bullin J. A., Investigation of the curing variables of asphalt-rubber binder. Petroleum Science and Technology 1997, 15, s. 445.
- 8. Billiter T. C., Chun J. S., Davisson R. R., Glover C. J., Bullin J. A., Physical properties of asphalt-rubber binder. Petroleum Science and Technology 1997, 15, s. 205.
- 9. Baryń W., Ślusarski L., Oddziaływanie między gumą a asfaltem. Ocena stabilności układu. Elastomery, 1999, 5, s. 10.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS2-0019-0063