Wybrane zagadnienia hamowania odzyskowego przekształtnikowych układów napędowych z silnikami indukcyjnymi

• Autorzy: Azarewicz S. , Pieńkowski K. , Zalas A.

Warianty tytułu

EN

Some problems of regenerative braking in the drive system with inverter-fed induction motors and power feedback unit

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The paper presents the frequency controlled drive system with squirrel-cage induction motor, PWM voltage source inverter and power feedback unit used for energy regeneration during regenerative braking operation of induction motor. By using power feedback unit the braking energy which otherwise is most often wasted in resistors is supplied to the three phase AC grid. The basic circuits of power converter system with application of power feedback unit are presented. The analytical-economical criterion for applying power feedback unit is discussed. The equations used in economical analysis and for selection the proper configuration of the drive system are presented. The results of experimental studies of the drive system with power feedback unit are presented and discussed. The laboratory equipment consisted of induction motor coupled with direct current motor. During the motor operation the induction motor was fed from a PWM voltage source inverter. As an inverter the industrial frequency converter produced by Danfoss was used. During the braking operation the dc motor was used as a drive motor and the induction motor worked in the state of regenerative operation. During that operation the power feedback was used in the drive system for energy regeneration. The industrial power feedback unit produced by REVCON was used in the drive system. The power feedback unit was switched on by the control circuit. The other equipment used in measurements was described.

Słowa kluczowe

PL

hamowanie; układy napędowe; układy przekształtnikowe; silniki indukcyjne

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2002
• Tom: Nr 64
• Strony: 9--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Azarewicz S.

• Politechnika Wrocławska, Wrocław

autor

Pieńkowski K.

• Politechnika Wrocławska, Wrocław

autor

Zalas A.

• Politechnika Wrocławska, Wrocław

Bibliografia

• [1] Azarewicz S., Zalas A.: Silniki indukcyjne zasilane ze statycznych regulatorów napięcia i częstotliwości. XXX Sympozjum Maszyn Elektrycznych Kazimierz Dolny, 1994.
• [2] Domagała K., Graczykowski W., Potok A.: Przekształtniki w układach napędów elektrycznych Elektrowni Bełchatów. Napędy i Sterowanie, nr 3 2002.
• [3] Januszewski S., Serafin S.: Kompatybilność elektromagnetyczna układów napędowych. Wiadomości Elektrotechniczne, R.LXV, Nr 9, 1997.
• [4] Manninen V.: Application of direct torque control modulation technology to a line converter. Proc. of EPE'95, Sevilla, Spain, 1995.
• [5] Pieńkowski K.: Układy hamowania napędów przekształtnikowych z silnikami indukcyjnymi. Prace Naukowe Instytutu Maszyn i Napędów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Nr 45, Studia Materiały Nr 19, Wrocław, 1996.