PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Design aspects and minimization of the torque ripple at the permanent magnet servomotors used in computer hardware

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Aspekty projektowania i pomniejszanie pulsacji momentu silników wykonawczych o magnesach trwałych, stosowanych w sprzęcie komputerowym
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Slotted and slotless permanent magnet brushless DC motors are widely used as spindle motor of disk memory devices, like floppy disk drive system, CD ROM drive system, hard disk drive system. In current disk drive system the motor with slotted lamination and NdBFe magnets is the most common for use as spindle motor. At the slotted type of the drive is seen significant pulsation of the torque at rotation of the motor. To minimize the torque pulsation three models were investigated by means of the FEM program. Design aspects are discussed.
PL
W silnikach o strukturze żłobkowej stosowanych do napędu dyskietek obserwuje się wyraźne pulsacje momentu podczas wirowania wirnika. Mając na celu pomniejszenie tych pulsacji analizowano trzy modele silnika za pomocą metody elementów skończonych (MES). Pierwszy model (Fig. 1) ma 12 żłobków na wewnętrznym stojanie i 16 biegunów na zewnętrznym wirniku. Głowice zębów tworzą stałą szczelinę pomiędzy stojanem a wirnikiem. Rozwijany przez silnik moment, analizowany za pomocą MES pomiędzy kolejnymi przełączeniami komutacyjnymi uzwojenia 3-fazowego, wykazuje znaczne pulsacje (Fig. 3,4). Drugi model (Fig. 2) nie ma jednakowej szczeliny pomiędzy zębami stojana a magnesami wirnika. Szczelina na krańcach zęba jest dwa razy dłuższa, niż pośrodku. Pulsacje momentu są nieco mniejsze (Fig. 3,6). W trzecim modelu szczelina jest nierównomierna, a jej długość w środku zęba wynosi połowę długości szczeliny w drugim modelu. Pulsacje momentu nadal występują (Fig. 3, 8). W celu poprawy sytuacji zamiast prądu o stałej wartości rozważono zasilanie prądem zmieniającym się w czasie pomiędzy dwoma przełączeniami komutacyjnymi. Gdy prąd w przybliżeniu zmienia się parabolicznie, rozwijany moment jest prawie stały (Fig. 11). A zatem poprawę przebiegu momentu silnika można osiągnąć na drodze sterowania przebiegu prądu w czasie. Na zakończenie artykułu (rozdz. 4) omówiono aspekty projektowania silników do napędów FD, HD, oraz CD ROM.
Rocznik
Tom
Strony
179--187
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS2-0014-0052
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.