Budowa i badania stanowiskowe mechanizmu roboczego silnika Stirlinga z bezolejową skrzynią korbową

• Autorzy: Żmudzki S. , Zmuda A.

Warianty tytułu

EN

Construction and stand tests of the working mechanism of Stirling engine with an oil-free crankcase

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono problematykę pracy uszczelnień pierścieniowych w poszczególnych węzłach konstrukcyjnych silnika Stirlinga z bezolejową skrzynią korbową. Omówiono metodykę oceny efektywności działania tych uszczelnień, opartą na badaniach laboratoryjnych na specjalnym stanowisku doświadczalnym. Przedstawiono istotne cechy budowy i wyposażenia stanowiska doświadczalnego. Uzyskano i przedstawiono wyniki badań doświadczalnych dotyczące działania elementów uszczelniających zespołu smarowania specjalnej konstrukcji wodzika, pracującego w bezolejowej skrzyni korbowej.

EN

This paper presents problems associated with ring sealing in the construction nodes of a Stirling engine with an oil-free crankcase. A method has been developed for the study of sealing efficiency based on laboratory tests on a special test rig. Important aspects of the construction and equipment of the test rig are presented, together with the results of experimental tests of sealing elements of the lubricating unit for a special crosshead operating in the oil-free crankcase.

Słowa kluczowe

PL

silnik Stirlinga; stanowisko badawcze; uszczelnianie silnika Stirlinga; badania uszczelnień

• Wydawca: Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Szczecińskiej [brak oznaczenia serii]
• Rocznik: 2000
• Tom: Nr 536
• Strony: 67--82
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Żmudzki S.

autor

Zmuda A.

• Politechnika Szczecińska