Badania stanowiskowe eksperymentalnego silnika Stirlinga SEPS-1

• Autorzy: Żmudzki S. , Lipa K.

Warianty tytułu

EN

Stand tests of an experimental Stirling engine SEPS-1

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów wybranych wskaźników pracy eksperymentalnego silnika Stirlinga SEPS-1, zamontowanego na stanowisku badawczym. W celach porównawczych przeprowadzono badania z zastosowaniem helu i azotu jako gazów roboczych. Wyniki badań potwierdziły przewagę zastosowania helu jako gazu roboczego. Uzyskane przez silnik wskaźniki pracy nie potwierdziły słuszności doboru danych z wcześniejszego etapu projektowania silnika modelem drugiego rzędu. Autorzy widzą konieczność doświadczalnego zweryfikowania konstrukcji silnika z wykorzystaniem parametrów określonych na podstawie optymalizacji według modelu trzeciego rzędu.

EN

This paper presents some results of measurements obtained during special stand tests of an experimental Stirling engine SEPS-1. Argon and helium were compared and helium was found preferable as working gas. The results did not confirm data from an earlier design stage of the engine design based on a second-order code. The authors suggest the need for experimental verification of optimization with a third-order model.

Słowa kluczowe

PL

badania silnika eksperymentalnego; silnik Stirlinga; eksperymentalny silnik Stirlinga; stanowisko badawcze

• Wydawca: Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Szczecińskiej [brak oznaczenia serii]
• Rocznik: 2000
• Tom: Nr 536
• Strony: 45--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Żmudzki S.

autor

Lipa K.

• Politechnika Szczecińska