Identyfikatory
Warianty tytułu
Is there any sense of port landsscape protection in Szczecin?
Języki publikacji
Abstrakty
Transformacja terenów portowych na funkcje ogólno miejskie w portowych miastach polskich powoli, z opóźnieniem w stosunku do innych miast portowych w Europie, staje się faktem. Obserwować możemy ten proces na przykładzie Szczecina, ale również w innych miastach portowych w Polsce zachodzą podobne procesy i powstają podobne problemy w ocenie wartości dziedzictwa przemysłowego. Czy i w jaki sposób powinniśmy chronić dziedzictwo przemysłowe w jego wymiarze krajobrazowym?
Transformation of port and shipyard areas into the mix-use urban functions in Polish port cities is slowly becoming through, with certain delay, when compared to other European harbor cities. On the example of Szczecin port area we can observe this process, but also in other Polish port cities similar problems with the appreciation of post industrial heritage are occuring. Should we at all and how should we protect the industrial heritage in its cityscape dimension?
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
367--374
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Budownictwa i Architektury, Instytut Architektury i Planowania Przestrzennego
Bibliografia
- [1] Czyńska K., Metody kształtowania współczesnej sylwety miasta na przykładzie panoram Szczecina, praca doktorska Politechnika Wrocławska 2006
- [2] Krośnicka K., Ewolucja zależności przestrzennych między portem a miastem Gdańsk w związku z rozwojem technologii żeglugi, praca doktorska Politechnika Wrocławska, 2004
- [3] Paszkowski Z., Transformacja przestrzeni śródmiejskich na przykładach wybranych miast europejskich, Szczecin 2003
- [4] Podręcznik rewitalizacji. Zasady procedury metody działania współczesnych procesów rewitalizacji, Urząd Mieszkalnictwa i Bundesministerium fur Verkehr, Bau- Und Wohnungswesen RFN, 2003
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0047-0040