Badania własności przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych smarów plastycznych stosowanych w łożyskach tocznych

• Autorzy: Młynarczak A.

Warianty tytułu

EN

Research of antiwear and antiseizure properties of the greases used in rolling bearings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Łożyska toczne występują we wszelkiego rodzaju maszynach, których elementy przemieszczają się względem siebie. Często decydują one o trwałości maszyn, w których je zastosowano, przy czym istotną (często niedocenianą) rolę odgrywa tutaj czynnik smarujący. Efektem oddziaływania medium smarującego (oleju lub smaru plastycznego) jest zmniejszenie oporów ruchu przemieszczających się względem siebie elementów oraz zmniejszenie ich zużycia. W większości przypadków łożyska toczne smarowane są smarami plastycznymi, co znacznie ułatwia lub całkowicie eliminuje obsługę, upraszcza konstrukcję i w konsekwencji obniża koszty eksploatacji. W praktyce przemysłowej stosowane są smary plastyczne różnych producentów. O ich przydatności w określonych warunkach pracy decydują takie cechy jak: konsystencja, zakres temperatur pracy, odporność na działanie wody oraz smarność. W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę smarów plastycznych oraz porównawcze wyniki badań własności smarnych wybranych smarów stosowanych w łożyskach tocznych. Badania wykazały, że smary plastyczne Motor Life zdecydowanie polepszają własności smarne węzła tarcia, który tym samym jest zdolny przenosić większe obciążenia i temperatury. Zastosowanie smaru plastycznego o lepszych własnościach przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych może w trudnych warunkach pracy łożyska uchronić je przed zatarciem, a tym samym zwiększyć trwałość maszyny, w której łożysko to zostało zamontowane.

EN

Rolling bearings exist practically in all machines where elements are interacting. They often determine the machine's reliability, and the essential role (quite often unappreciated) is played by lubricant. The lubricant (lubricating oil or grease) decreases the frictional resistance and wear of the mating elements. In a majority of cases, the rolling bearings are greased, which considerably simplifies or fully eliminates its maintenance, and it also simplifies construction and consequently reduces operating costs. In industrial practice, greases of various types are applied. The suitability of a grease for specified working conditions is determined by the following characteristics: consistence, operating temperatures range, water resistance, and oiliness. The paper presents overall characteristics of the greases as well as comparative research results of the lubricating properties of the tested greases applied in rolling bearings. Research results show that Motor Life greases strongly improve lubricating properties of the tribological system, which is consequently able to stand higher loads and temperatures. Application of the grease which is characterised by better antiwear and antiseizure properties can, in difficult operating conditions, protect the rolling bearings against seizing and increase the reliability of the machine in which these bearings are applied.

Słowa kluczowe

PL

smar plastyczny; łożyska toczne; własności smarne

EN

grease; rolling bearing; antiwear and antiseizure properties

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 5
• Strony: 147--156
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Młynarczak A.

• Akademia Morska w Gdyni, ul. Morska 81/87, 81-225 Gdynia,

Bibliografia

• 1. Gawrońska H.: Smary do trudnych zastosowań przemysłowych. Agro Przemysł 6/2009.
• 2. Johnson M., Samman N.: High Temperature Greases. Machinery Lubrication Magazine, May 2002.
• 3. Laber S.: Badania własności eksploatacyjnych i smarnych uszlachetniacza metalu. Uniwersytet Zielonogórski 2003.
• 4. Lawrowski Z.: Tribologia. Tarcie, zużywanie i smarowanie. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa 1993.
• 5. Motor Life Professional - Materiały firmowe firmy Plastmal.
• 6. Smutek A., Kwak J., Maciejczyk J.: Zastosowanie smaru Motor-Life 16 Professional w elektrycznych silnikach kombajnowych. Sprawozdanie z prób. Zabrzańskie Zakłady Mechaniczne S.A. GRUPA KOPEX. Zabrze 2009 (materiały niepublikowane).
• 7. Stańkowski L.: Smary plastyczne z dwusiarczkiem molibdenu. Paliwa, oleje i smary w eksploatacji, nr 31/1996.
• 8. Włodarski J.K.: Podstawy eksploatacji maszyn okrętowych. Tarcie i zużycie. Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni. Gdynia 2006