PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ poślizgu na zużycie i zmiany w mikrostrukturze warstwy wierzchniej stali bainitycznej przeznaczonej na szyny kolejowe

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence of slippage on wear and microstructural changes of a bainitic rail steel
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W eksploatacji obserwuje się przyspieszone zużywanie szyn kolejowych w miejscach, występowania ich współpracy z kołami przy zwiększonym poślizgu. Należą do nich ostre łuki, wzniesienia czy odcinki, na których występują częste rozruchy pojazdów szynowych. Zatem poślizg wywiera istotny wpływ na zużywanie szyn. W artykule przedstawiono wpływ poślizgu na zużycie oraz zmiany w mikrostrukturze warstwy wierzchniej pierwszej, polskiej bainitycznej stali szynowej. Próbki wykonane z tej stali poddano badaniom tribologicznym przy tarciu tocznym z poślizgiem. Parametrem tych badań był poślizg. Wyniki badań obejmowały zużycie i siłę tarcia w testowym skojarzeniu. W celu ustalenia mechanizmów zużywania przeprowadzono obserwacje mikroskopowe materiału warstwy wierzchniej próbek. Pozwoliły one na określenie wpływu, jaki wywiera poślizg na zmiany grubości warstwy odkształconej plastycznie oraz rodzaj i głębokość występowania pęknięć w tej warstwie.
EN
During operating, more intense wear of rails is observed on curves, slopes, and places of frequent rail vehicle starting. In these places, a higher slippage between wheels and rails occurs. Thus, the slippage is a significant factor that influences the wear of rails. In the present work, the influence of the slippage on wear and microstructural changes of the first Polish bainitic rail steel is presented. Specimens made of that steel were subjected to rolling-sliding friction and wear tests. The slippage was the test parameter. To determine wear mechanisms, optical microscopic observations were carried out. Their results enabled the influence of the slippage on plastically deformed layer thickness as well as crack length and depth determination.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
237--246
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
Bibliografia
  • 1. Kasprowicz J., Liszka S., Kuna J., Olesiak R.: Ciągłe odlewanie stali szynowych w Hucie Katowice. W: XXIII Konferencja Naukowo-Techniczna Huty Katowice Produkcja i Eksploatacja Szyn Kolejowych. Rogoźnik 2-3.10.2003, s. 17-31.
  • 2. Pacyna J., Krawczyk J.: Kierunki rozwoju stali szynowych. W: XXIII Konferencja Naukowo-Techniczna Huty Katowice Produkcja i Eksploatacja Szyn Kolejowych. Rogoźnik 2-3.10.2003, s. 11-16.
  • 3. Robles Hernandez F.C., Demas N.G., Davis D.D., Polycarpou A.A., Maal L.: Mechanical properties and wear performance of premium rail steels. Wear, 263 (2007), 766-772.
  • 4. Clayton P., Jin N.: Unlubricated sliding and rolling/sliding wear behaviour of continuously cooled, low/medium carbon bainitic steels. Wear, 200 (1996), 74-82.
  • 5. Shipway P.H., Wood S.J., Dent A.H.: The hardness and sliding wear behaviour of a bainitic steel. Wear, 203-204 (1997), 196-205.
  • 6. Wang Y., Lei T.C., Liu J.: Tribo-metallographic behaviour of high carbon steels in dry sliding II. Microstructure and wear. Wear, 231 (1999), 12-19.
  • 7. Lee K.M., Polycorpou A.A.: Wear of conventional pearlitic and improved bainitic steels. Wear, 259 (2005), 391-399.
  • 8. Viafara C.C., Castro M.I., Velez J.M., Toro A.: Unlubricated sliding wear of pearlitic and bainitic steels. Wear, 259 (2005), 405-411.
  • 9. Witaszek M.: The influence of pressure and sliding velocity on the wear of a bainitic rail steel in the presence of lubricant. Tribologia, 220 (2008) 4, s. 203-209.
  • 10. Beagley T.M.: Severe wear of rolling/sliding contacts. Wear, 36 (1976), 317-335.
  • 11. Garnham J.E., Beynon J.H.: Dry rolling-sliding wear of bainitic and pearlitic steels. Wear, 157 (1992), 81-109.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0043-0022
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.