Deformacje obudowy betonowej szybu spowodowane drążeniem przecinki wlotu wentylacyjnego

• Autorzy: Kleta H.

Warianty tytułu

EN

Deformation of the concrete shaft's lining cover caused by the drilling of a cross-cut of the ventilation inlet

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W związku z budową poziomów wydobywczych drążone są przecinki do szybów w celach połączeń wentylacyjnych. Ich drążenie prowadzone jest przy założeniu normalnej pracy szybu. Uszkodzenia obudowy betonowej szybu w sąsiedztwie przewidywanego przebicia przecinki wentylacyjnej do szybu mogą być spowodowane niekorzystnym rozkładem naprężeń w obudowie, niewystarczającym jej wzmocnieniem na poziomie wykonywanej przecinki, wpływem urabiania skał materiałami wybuchowymi w drążonej przecince itp. Drążenie przecinki, o czym mowa w artykule, wymaga nie tylko odpowiednio nośnej i wytrzymałej obudowy połączenia z szybem, ale przede wszystkim pełnego rozpoznania i przyjęcia założeń projektowych, opartych na wynikach pomiarów grubości i wytrzymałości obudowy szybów oraz oceny ich stanu technicznego.

EN

In connection with the construction of mining levels cross-cuts are drilled to shafts for ventilation connections. Their excavation works are carried out as-suming normal operation of the shaft. Damage to the concrete lining of the shaft in the vicinity of the expected breakthrough of a ventilation cross-cut to the shaft may be due to unfavorable distribution of stresses in the lining, its inadequate reinforcement at the level of the executed cross-cut, the impact of mining of rocks with the use of explosives in the executed cross-cut, etc. Driving of a cross-cut, as referred to in the article, requires not only properly supporting and durable lining of at its juncture with the shaft, but above all the full exploration and acceptance of design assumptions, based on measurements of the thickness and strength of the shafts' lining and the assessment of their technical condition.

Słowa kluczowe

PL

drążenie przecinki wlotu wentylacyjnego; uszkodzenia betonowej obudowy szybu

• Wydawca: Wydawnictwo Górnicze Sp. z o.o.
• Czasopismo: Budownictwo Górnicze i Tunelowe
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 4
• Strony: 45--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kleta H.

• Politechnika Śląska, Gliwice

Bibliografia

• 1. Chudek M., Głuch P., Szczepaniak Z.: Projektowanie i wykonywanie wyrobisk komorowych. Skrypt nr 1299, Politechnika Śląska, Gliwice 1987
• 2. Kleta H.: Wstępna ocena stanu obudowy szybu P spowodowanego robotami górniczymi na przebiciu przecinki Y do szybu KWK "S". Praca nauk.-badaw. Politechnika Śląska, Gliwice 2009
• 3. Podgórski K., Kleta H., Duży S., Preidl W.: Projektowanie obudowy szybów i wlotów podszybi w warunkach deformacyjnych ciśnień górotworu. "Metody i środki eksploatacji na dużych głębokościach", s. 215-229. Problem resortowy MGiE Nr 119. Gliwice 1987
• 4. Podgórski K., Kleta H., Duży S.: Wpływ robót strzałowych na stateczność obudowy szybu. Zesz. Nauk. Politechniki Śląskiej 1994, s. Górnictwo, z. 222
• 5. Podgórski K., Kleta H.: Zagadnienie stateczności wyłomu w czasie drążenia wyrobisk korytarzowych i komorowych na dużych głębokościach. Budownictwo Węglowe. Projekty-Problemy 1987, nr 7-8