Stan termiczny i drgania przekładni zębatej przenośnika taśmowego jako funkcja smarowania

• Autorzy: Spałek J. , Kwaśny M. , Spałek S.

Warianty tytułu

EN

The influence of lubrication on vibrations and the thermal state of the transmission gear of a belt conveyor drive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu przedstawiono wyniki eksploatacyjnych badań drgań i temperatury dwustopniowej przekładni zębatej pracującej w układzie napędowym przenośnika taśmowego. Drgania rejestrowano za pomocą przenośnego miernika drgań typu MD-5U. Określono zależność poziomu drgań RMS od klasy lepkościowej oleju smarującego (zastosowano oleje w klasach lepkości wg ISO: VG 46, VG 68 oraz VG 150) oraz od temperatury roboczej oleju zmieniającej się w cyklu pracy przekładni od jej rozruchu aż do osiągnięcia ustalonego stanu termicznego. Uzyskane wyniki badań wskazują na istotność wpływu lepkości oleju smarującego na stan termiczny i poziom drgań przekładni zębatej pracującej w określonych warunkach eksploatacyjnych.

EN

The paper presents the results of the examination of the influence of lubricating oil viscosity on the vibration level of a two-stage gear transmission working in a belt-conveyor power transmission system. Three classes of oil viscosity were taken into consideration during the research: VG 46, VG 68, VG 150. The dependence of root-mean-square value (RMS value) of the frame vibration amplitude upon the working viscosity of the mentioned oil classes was defined with the help of a MD-54 portable vibration meter. Oil working viscosity varies with change of temperature in transmission working cycle. The research findings show that the application of oil with a higher viscosity class causes reduction of vibration and temperature level of working transmission.

Słowa kluczowe

PL

przenośniki; przekładnie zębate; smarowanie; drgania; stan termiczny

EN

conveyor; gear transmission; lubrication; vibration; thermal state

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 5
• Strony: 285--294
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Spałek J.

autor

Kwaśny M.

autor

Spałek S.

• Politechnika Śląska, Wydział Górnictwa i Geologii, Instytut Mechanizacji Górnictwa ul. Akademicka 2, 44-100 Gliwice, Polska

Bibliografia

• 1. Müller L.: Przekładnie zębate - projektowanie. WNT, Warszawa 1996.
• 2. Jaśkiewicz Z., Wąsiewski A.: Przekładnie walcowe. Cz. II - projektowanie. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1995.
• 3. Norma ISO 6336: Calculation of load capacity of spur and helical gears. Part 1...5,Wyd. 1994 r.
• 4. Cempel C., Tomaszewski F.: Diagnostyka maszyn. Zasady ogólne, przykłady zastosowań. Wydawnictwo MCNEMT, Radom 1992.
• 5. Bartelmus W.: Diagnostyka maszyn górniczych. Górnictwo odkrywkowe. Wyd. Śląsk, Katowice 1998.
• 6. Skoć A.: Dynamika przekładni stożkowych maszyn górniczych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, nr 1317, Górnictwo, z. 226, Gliwice 1996.
• 7. Spałek J.: Problemy inżynierii smarowania maszyn w górnictwie. Monografia 57. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2003.
• 8. Skoć A., Spałek J., Markusik S.: Podstawy konstrukcji maszyn. Tom 2, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2008.
• 9. Bartz W.J.: Getriebeschmierung. Expert - Verlag, Ehningen bei Böblingen, 1989.
• 10. Dąbrowski Z., Radkowski S., Wilk A.: Dynamika przekładni zębatych. Wyd. ITeE, Radom 2000.