Wpływ kieszeni smarowych na powierzchniach ślizgowych na zużycie ścierne

• Autorzy: Koszela W. , Gałda L. , Dzierwa A. , Sęp J. , Pawlus P.

Warianty tytułu

EN

The effect of oil pockets on the abrasive wear of a sliding assembly

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki badań odporności na zużycie ścierne skojarzeń materiałowych z powierzchniami modyfikowanymi metodami wygniatania. Stopień pokrycia powierzchni wgłębieniami mieścił się w zakresie od 10 do 20%. Kształtowane wgłębienia mogą stanowić zarówno zasobniki substancji smarującej oraz miejsca lokowania zanieczyszczeń. Zaprezentowano i porównano rezultaty badań prowadzonych dla dwóch różnych skojarzeń materiałowych: stal–żeliwo sferoidalne oraz stal–brąz. W efekcie prowadzonych badań uzyskano znaczną poprawę odporności na zużycie w przypadku par trących stal–żeliwo, w których na powierzchni stali ukształtowane zostały wgłębienia. W odniesieniu do par tarciowych stal–brąz w zakresie badanych parametrów otrzymano zmniejszenie odporności na zużycie ścierne w porównaniu z wariantami bez wgłębień.

EN

In this paper, the results of abrasive wear resistance tests of assemblies with textured (burnished) surfaces are shown. The area density of oil pockets was in the range of 10 to 20%. The created pits can be both the reservoirs of lubricating oil and the places of wear debris presence. The results of investigations were carried out for two different material assemblies: steel-cast iron and steel-bronze were presented and compared. As an effect of investigations, we obtained the considerable improvement of wear resistance for the textured steel-cast iron pair. The abrasive wear resistance of the sliding steel-textured-bronze pair decreased in comparison to variants without dimples.

Słowa kluczowe

PL

kieszenie smarowe; zużycie ścierne

EN

oil pockets; abrasive wear

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 4
• Strony: 171--180
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Koszela W.

autor

Gałda L.

autor

Dzierwa A.

autor

Sęp J.

autor

Pawlus P.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, ul. Powstańców Warszawy 8, 35-959 Rzeszów

Bibliografia

• 1. Hebda M.: Procesy tarcia, smarowania i zużywania maszyn, Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji - PIB, Warszawa - Radom 2007.
• 2. Łuczak A., Mazur T.: Fizyczne starzenie elementów maszyn, WNT, Warszawa 1981.
• 3. Gierek A.: Zużycie tribologiczne, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2005.
• 4. Napadłek W.: Zwiększenie odporności tribologicznej warstwy wierzchniej żeliwnych tulei cylindrowych wykorzystaniem ablacji laserowej, Tribologia, z. 5, s. 147-160, 2009.
• 5. Antoszewski B., Radek N.: Tribologiczne i technologiczne aspekty teksturowania par ślizgowych o powierzchniach płaskich, Tribologia, z. 2, s. 25-33, 2008.
• 6. Etsion I.: State of the art in laser surface texturing, Materiały konferencyjne 12th International Conference on Metrology and Properties of Engineering Surfaces, s. 17-20, Rzeszów 2009.
• 7. Pawlus P., Gałda L., Dzierwa A., Koszela W.: Abrasive wear resistance of textured steel rings, Wear, z. 267, s. 1873-1882, 2009.
• 8. Gałda L., Dzierwa A., Sęp J., Pawlus P.: The effect of oil pockets shape and distribution on seizure resistance in lubricated sliding, Tribology Letters, z. 37, s. 301-311, 2010.
• 9. Sęp J., Gałda L., Pawlus P., Koszela W.: Wybrane technologiczne metody zwiększania odporności na zużycie tribologiczne, Tribologia, z. 4, s. 59-68, 2008.