Identyfikatory
Warianty tytułu
The consideration about spread of rolling contact fatigue life in light of current theories
Języki publikacji
Abstrakty
Praktyka badawcza i eksploatacyjna pokazuje, że cechą charakterystyczną łożysk tocznych jest m.in. ogromny rozrzut ich powierzchniowej trwałości zmęczeniowej. Na rozrzut ten wpływają zarówno warunki eksploatacji łożysk, jak i technologia wykonania oraz ich konstrukcja. W wielu badaniach doświadczalnych przeprowadzanych w wyidealizowanych warunkach (przy powtarzalnym obciążeniu, takich samych warunkach smarowania, równej prędkości obrotowej, temperaturze itd.) okazuje się, że trwałość tych lementów maszyn może mieć rozrzut jak 1:40 i większy. Ustalenie przyczyn tego rozrzutu jest aktualnie głównym problemem badawczym ośrodków zajmujących się problemami trwałości łożysk tocznych. W prezentowanym artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie czy można wyjaśnić przyczyny tego rozrzutu na gruncie uznanych teorii trwałości zmęczeniowej łożysk (Lundberga i Palmgrena oraz Ioannidesa i Harrisa). We własnej analizie informacji dotyczącej trwałości łożysk różnego rodzaju stwierdzono, że rozrzut ten prawdopodobnie nie zależy od kształtu powierzchni styku elementów łożysk tocznych. Wniosek taki nie zgadza się z konsekwencjami wynikającymi z analizy wspomnianych teorii, gdyż wynika z nich, iż w przypadku większej (np. eliptycznej) powierzchni styku rozrzut powinien być mniejszy niż w przypadku powierzchni kołowej.
Research and maintenance practice shows that the rolling bearings are characterised by extensive spread of rolling contact fatigue life. This spread is determined by construction, technological and maintenance factors. Much research has been carried out for the same bearings in the same conditions (load, rotational speed, lubrication), given life spread 1:40. In this paper has presented an attempt to answer the question: Is it possible to explain the reason of life spread on the basis of Lundberg, Palmgren, Ioannides and Harris theories. In consequence, it was stated that in current theories of rolling contact fatigue improvement is required.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
223--233
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
- Politechnika Poznańska, Instytut Maszyn Roboczych i Pojazdów Samochodowych, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, wlodzimierz.waligora@put.poznan.pl
Bibliografia
- 1. Palmgren A.: Łożyska toczne. PWT, Warszawa 1951.
- 2. Weibull W.: A statistical distribution function of wide applicability, Journal of Applied Mechanics, 1951, no 18.
- 3. Waligóra W.: Miara rozrzutu trwałości zmęczeniowej łożysk tocznych. Problemy Eksploatacji, nr 4/1997 s. 573-583.
- 4. Kroon A., Nutzel H.: Bearing Steel Development. Ball Bearing Journal, Special issue - 89.
- 5. Waligóra W.: Odporność na zmęczenie powierzchniowe stali łożyskowej poddanej obróbce laserowej. Poznań 1994.
- 6. Waligóra W., Libera M.: Analiza wyników skróconych badań trwałości łożysk tocznych dla oceny początkowego okresu ich niezawodnej pracy. Tribologia 4/2004(196) s. 285-292.
- 7. Develop a NASA Building & Equipment Commissioning Guide. National Aeronautics and Space Administration, June 12, 2000.
- 8. Bieda F.: Trwałość łożysk tocznych uwarunkowana rodzajem i stanem smarów plastycznych, Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej, 1980 nr 3.
- 9. Waligóra W., Libera M., Nowicki W., Woźniak D., Pawełczyk K.: Analiza wpływu rozrzutu wartości parametrów warstwy wierzchniej na rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej elementów łożysk tocznych. Problemy Eksploatacji 2/2000 (37), s. 431-440.
- 10. Gibczyńska T., Pytko S.: Łożyska toczne wieńcowe. AGH, Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Dydaktyczne, Kraków 1999.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0036-0047