PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Właściwości fizykochemiczne i tribologiczne pochodnych O,O-diestrów kwasu ditiofosforowego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Physico-chemical and tribological properties of dithiophosphoric O,O-diesters
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł zawiera informacje o syntezach, właściwościach fizykochemicznych oraz tribologicznych pochodnych kwasu ditiofosforowego. Omówione są ich rozkłady termiczne, hydrolityczne i utleniające, adsorpcja na powierzchniach ciał stałych, reakcje tribochemiczne i ich działania w procesie tarcia metali i materiałów ceramicznych. Przedstawione są przykłady badań nad rozwiązaniem problemu zatruwania katalizatorów spalin.
EN
The paper contains information about the synthesis of physicochemical and tribological properties of dithiophosphoric acid derivatives. Their thermal, hydrolytic and oxidative decomposition and adsorption on solid surfaces, tribochemical reactions and additive action in friction of metals and ceramics are discussed. Research on decreasing catalytic activity is also presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
153--169
Opis fizyczny
Bibliogr. 22 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Katedra Technologii Chemicznej i Ochrony Środowiska, Wydział Chemii Uniwersytetu Łódzkiego, ul. Narutowicza 68, 90-136 Łódź
Bibliografia
  • 1. Johnson M.D., McCabe R.W., Hubbard C.P., Riley M.J., Kirby C.W., Ball D.J., Tripp G., McDonnell T.F., Lam W.Y.: Effects of Engine Oil Formulation Variables on Exhaust Emissions in Taxi Fleet Service SAE Tech. Paper (2002), 2002-01-2680.
  • 2. Selby T.W.: Development and Significance of the Phosphorus Emission Index of Engine Oils, Proc. 13 th International Coll., Esslingen, (2002).
  • 3. Guinther G.H., Danner M.: Development of an Engine-Based Catalytic Converter Poisoning Test to Assess the Impact of Volatile-Phosphorus Depleted From Passenger Car Engine Oils, SAE Tech. Paper 2007-01-4079 (2007).
  • 4. Guevremont J.M., G. Guinther H., Szemenyei D., Devlin M.T., Jao T-C., Jaye C., Woicik J., Fisher D.A.: Development of an Engine-Based Catalytic Converter Poisoning Test to Asses the Impact of Volatile-Phosphorus Depleted From Passenger Car Engine Oils, STLE 62nd Annual Meeting, USA. (2007).
  • 5. Bardasz E.A.: High Phosphorus Retention ZDP Technology Offers Engine Protection and Extends Exhuast Catalyst Performance, 16th International Coll. Esslingen (2008).
  • 6. Spikes H.: The histry and mechanism of ZDDP, Tribol. Lett. 17 (2004) 469-489.
  • 7. Tsujimoto T., Yaguchi A., Yagishita K., Komiya K.: Next-Generation Engine Oils Blended with ZP as a Substitute of ZDDP, 16th International Coli. Esslingen (2008).
  • 8. Janeda S., Fessenbecker A.: Comparison of Ashless DTP versus ZnDTPs in Modern Base Fluids and Grease, 16th International Coll. Esslingen (2008).
  • 9. Parekh K., Chen X., Aswath P.B.: Synthesis of Fluorinated ZDDP Compounds, Tribol. Lett. 34 (2009), 141-153.
  • 10. Plaza S., Margielewski L., Celichowski G., Wesołowski R.W., Stanecka R.: Tribological performance of some polyoxylene dithiophosphate derivatives water solutions, Wear 249 (2001), 1077-1089.
  • 11. Plaza S., Wesołowski W.: 12th International Coll. Esslingen, AW/EP performance of some polyalkoxy glycol dithiophosphate derivatives, 655-672 (2000).
  • 12. Mizerski M., Celichowski G.: Tribological Behaviour of S-Esters and Anine Salts of the O,O-Polybutoxy-glycol Diester of Dithiophosphoric Acid in Mineral Oil Solution, Lubrication Science 16 (2003) 67-78.
  • 13. Plaza S., Psarski M.: Influence of O,O-Polyalkoxy Glycol Diester Dithiophosphates Molecular Structure On Their Tribological Behavior, 4th China International Symposium on Tribology, 64-67 (2004).
  • 14. Margielewski L., Plaza S.: Surfactant Lubricating Oil Additives, 5th China International Symposium on Tribology (2008).
  • 15. Yablon D.G., Kalamaras P.H., Dackman D.E., Webster M.N.: Atomic Force Microscopy and Raman Spectroscopy Investigation of Additive Interactions Responsible for Anti-Wear Film Formation in Lubricated Contact, Trib.Trans. 49, (2006), 108-116.
  • 16. Ito K., Martin J.M., Minfray C., Kato K.: Formation Mechanism of a Low Friction ZDDP Tribofilm on Iron Oxide, Trib. Trans. 50, (2007), 211-216.
  • 17. Hueberger R., Rossi A., Specer N.D.: XPS Study of the Influence of Temperature on ZnDTP Tribofilm Composition, Trib. Lett. (2006).
  • 18. Taylor L., Spikes H.A., Camenzind H.: Film-Forming Properties of Zinc-Based and Ashless Antiwear Additives, SAE Tech. Paper 2000-01-2030 (2000).
  • 19. Bovington C., Anghel V., Spikes H.A.: Predicting Sequence VI and VIA Fuel Economy from Laboratory Bench Tests, SAE Tech. Paper 961142 (1996).
  • 20. Johnson M.D., Korcek S., R.K. Jensen, Gangopadhyay A.K., Sotis E.A.: Laboratory Assessment of the Oxidation and Wear Performance Capabilities of Low Phosphorus Engine Oils, SAE Tech. Paper 2001-01-3541 (2001).
  • 21. Gao H., Bjornen K.K., Gongopadhyay A.K., Jensen R.K., Oxidation and Antiwear Retention Capability of Low-Phosphorus Engine Oils, SAE Tech. Paper 2005-01-3822 (2005).
  • 22. Płaza S., Margielewski L., Celichowski G.: Wstęp do tribologii i triboche-mia, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0036-0015
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.