Ocena stanu geometrycznego powierzchni przed i po procesie tarcia skojarzenia trącego smarowanego olejem silnikowym modyfikowanym preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym

• Autorzy: Laber A.

Warianty tytułu

EN

The evaluation of the geometric state of a surface before and after friction of a kinematic pair lubricated with motor oil modified with a chemically active exploitation agent

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań oceny stanu geometrycznego powierzchni przed i po procesie tarcia skojarzenia trącego smarowanego olejem silnikowym modyfikowanym preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym. Jest to kontynuacja badań przedstawionych w publikacjach L. 1, 2 związanych z badaniami własności smarnych oraz właściwości tribologicznych węzła tarcia, stal C 45/stal NC10 o twardości 60 HRC smarowanego środkiem smarowym olejem/TITAN FORMEL PLUS SAE 15W/40 oraz tym samym olejem modyfikowanym 5% preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym. Badania obejmują zmiany struktury geometrycznej powierzchni – chropowatości powierzchni (Ra, Rz ), udziału nośnego (G20, G50) przed i po procesie tarcia. Wykazano, że zastosowany preparat eksploatacyjny o działaniu chemicznym dodany w ilości 5% do oleju handlowego korzystnie wpływa na jakość struktury geometrycznej powierzchni trących. Poprawa jakości struktury geometrycznej powierzchni będzie miała wpływ na proces docierania oraz normalną eksploatację węzła tarcia, co wykazały badania autorki przedstawione w publikacjach [L. 1, 2].

EN

The paper presents the results of tests on the evaluation of a geometric state of a surface before and after friction of a kinematic pair lubricated with a motor oil modified with a chemically active exploitation agent. The research continues the tests illustrated in the published works [L. 1, 2] which focused on the lubricating properties and the tribological qualities of a kinematic pair, steel 45/steel NC 10 with the hardness of 60 HRC lubricated with a lubricating agent, the oil/TITAN FORMEL PLUS SAE 15W/40 and with the same oil modified with a chemically active 5% exploitation agent. The tests cover changes in the geometric structure of a surface, namely the surface roughness.

Słowa kluczowe

PL

zużycie; preparaty eksploatacyjne; własności smarne; warstwa graniczna; struktura geometryczna warstwy wierzchniej

EN

wear; exploitational preparations; lubricating properties; boundary layer; stereometry engineering surface

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 6
• Strony: 59--71
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Laber A.

• Uniwersytet Zielonogórski, Wydział Mechaniczny, Instytut Budowy i Eksploatacji Maszyn, ul. Prof. Z. Szafrana 2, 65-016 Zielona Góra.

Bibliografia

• 1. Laber A.: Modyfikowanie własności smarnych oleju silnikowego preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym. Wyd. TRIBOLOGIA 1/2008.
• 2. Laber A.: Właściwości tribologiczne oleju silnikowego modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym. (Publikacja zgłoszona do druku w wydawnictwie TRIBOLOGIA).
• 3. Instrukcja obsługi profilografometru PGM-1C prod. IOS Kraków.
• 4. Laber A.: Studium zjawisk tribologicznych zachodzących w węzłach tarcia smarowanych preparatami eksploatacyjnymi. Uniwersytet Zielonogórski 2008. Praca niepublikowana.
• 5. Szczerek M., Tuszyński W.; BADANIA TRIBOLOGICZNE - ZACIERANIE. Wyd. ITeE Radom 2000.
• 6. Godfrey D.: Boundary Lubrication. Materiały sympozjum "Interdisciplinary approach to friction and wear" w San Antonio. 1967, s. 335-384.