PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Właściwości tribologiczne stali 50H21G9N4 (X53CrMnNiN 21-9) po azotowaniu

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Tribological properties of 50H21G9N4 (X53CrMnNiN 21-9) steel after nitriding
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wybrane właściwości tribologiczne stali 50H21G9N4 po różnych procesach azotowania (jarzeniowe, kąpielowe, węgloazotowanie) w skojarzeniu z żeliwem szarym niskostopowym. Wytworzone warstwy wierzchnie pozwalają na podwyższenie trwałości tribologicznej zaworów tłokowych silników spalinowych przy porównywalnym zużyciu żeliwnej przeciwpróbki. Materiał w stanie wyjściowym charakteryzował się znacznie mniejszą odpornością na zużycie przez tarcie w porównaniu z materiałem stali zaworowej po stosowanych obróbkach powierzchniowych. Najlepszymi właściwościami tribologicznymi charakteryzują się warstwy wierzchnie wytworzone metodą węgloazotowania oraz azotowania jarzeniowego. Uzyskane wyniki badań laboratoryjnych dają podstawy do zastosowania tych technologii w przemysłowych procesach produkcyjnych zaworów.
EN
This paper presents selected tribological properties of 50H21G9N4 steel after different processes of nitriding (ion nitriding, bath nitriding, cyaniding) in association with low-alloyed grey iron. Created surface layers permit the increase of the tribological durability of combustion piston engine valves at comparable wear of an iron anti-sample. The material in the initial state was characterised by considerably smaller wear resistance in comparison with the material of valve steel after surface treatments. The best tribological properties are characterised by surface layer created by the cyaniding or ion nitriding method. Findings of laboratory investigations give the basics of the application of these technologies in the industrial production processes of valves.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
181--193
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
  • Katedra Pojazdów Mechanicznych i Transportu, Wydział Mechaniczny, Wojskowa Akademia Techniczna, ul. Gen. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49, wnapadlek@wat.edu.pl
Bibliografia
  • 1. Burakowski T., Roliński E., Wierzchoń T.: Inżynieria powierzchni metali. WNT, Warszawa 1995.
  • 2. Burakowski T., Tacikowski J.: Ewolucja procesu azotowania i jej związki z eksploatacją. Problemy Eksploatacji, nr 1(28), 1998, s. 119-130.
  • 3. Kula P.: Inżynieria warstwy powierzchniowej. WPŁ, Łódź 2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0032-0057
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.