Kinematyka elementów i wyznaczanie drogi tarcia w tribologicznych badaniach pary ciernej

• Autorzy: Matuszewski M. , Styp-Rekowski M.

Warianty tytułu

EN

Kinematics elements and marking friction distance in tribology investigation on friction pairs

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono zagadnienie wpływu stanu struktury geometrycznej powierzchni (SGP) na proces zużywania elementów par kinematycznych ze stykiem konforemnym. Omówiono także cechy warstwy wierzchniej (WW) elementów maszyn ze szczególnym wyróżnieniem znaczenia kierunkowości SGP. Przeanalizowano również strukturę stanowiska badawczego do badań wpływu kierunkowości SGP na proces zużywania z uwzględnieniem kinematyki przemieszczeń przeciwpróbki względem nieruchomych próbek. Omówiono możliwości uzyskiwania w badaniach różnych skojarzeń kątowych śladów obróbki na współpracujących elementach.

EN

In this paper, the problems of the influence of surface geometric structure state (SGS) on the wear process of kinematic pair elements with conformed contact were presented. The properties of surface layer (SL) of machine elements were also discussed. The focus was on the significance of texture direction of SGS. The structure of the test stand used for investigation of texture direction influence on the wear process run was also analysed. In mentioned analysed kinematics of reciprocal displacements of the counter-sample against motionless samples was taken into account. Furthermore, in presented paper, there are presented the abilities of obtaining different angles of machining trace intersection.

Słowa kluczowe

PL

warstwa wierzchnia; kierunkowość struktury; proces zużywania

EN

surface layer; texture direction; wear process

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 3
• Strony: 115--124
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Matuszewski M.

autor

Styp-Rekowski M.

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Mechaniczny

Bibliografia

• 1. Burakowski T., Wierzchoń T.: Inżynieria powierzchni metali. WNT, Warszawa 1995.
• 2. Duś-Sitek M.: Doświadczalne stwierdzenie istnienia strefy nadpowierzchniowej warstwy wierzchniej - modyfikacja modelu warstwy wierzchniej. Inżynieria Powierzchni nr 1/1999, s. 29-34.
• 3. Hebda M., Wachal A.: Trybologia. WNT, Warszawa 1980.
• 4. Kolman R.: Mechaniczne wzmacnianie powierzchni części maszyn. WNT, Warszawa 1965.
• 5. PN-87M-04250: Warstwa wierzchnia. Terminologia.
• 6. Sikora J.: Studia nad metodyką badania wytrzymałości zmęczeniowej łożysk ślizgowych poprzecznych. Zeszyt naukowy nr 534 Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 1996.
• 7. Styp-Rekowski M.: Geometrical Constructional Features of Special Rolling Bearings against their Exploitational Properties. Proceedings of IVth Symposium INTERTRIBO '90, vol. C, pp. 93-96.
• 8. Styp-Rekowski M.: Znaczenie cech konstrukcyjnych dla trwałości skośnych łożysk kulkowych. Wydawnictwo Uczelniane ATR, seria Rozprawy nr 103, Bydgoszcz 2001.
• 9. Śliwiński W.: Proces docierania metalowych par trących w warunkach smarowania. Zeszyt naukowy nr 71 Politechniki Krakowskiej, Kraków 1990.
• 10. Zwierzycki W., Grądkowski M. (red.): Fizyczne podstawy doboru materiałów na elementy maszyn współpracujących tarciowo. Instytut Technologii Eksploatacji, Radom 2000.
• 11. Żurowski W., Sadowski J.: Badania maksymalnej odporności układów ciał metalicznych na zużywanie. Inżynieria Powierzchni nr 1/2001, s. 41-55.