Korzyści i zagrożenia wynikające z dostarczania gazu ziemnego w postaci skroplonej

• Autorzy: Gnutek Z. , Pomorski M.

Warianty tytułu

EN

Advantages and hazards resulting from transporting natural gas in liquified form

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule tym przedstawione są zalety transportu gazu ziemnego w postaci skroplonej wynikające z jego właściwości fizycznych. Opisany został sposób przesyłu gazu ziemnego na duże odległości przy pomocy rurociągów. Pokazano algorytm obliczeń zmian parametrów termodynamicznych wzdłuż rurociągu. Dokonano porównania energochłonności transportu rurociągiem gazu ziemnego w postaci płynnej i gazowej.

EN

Presented are advantages of natural gas transport in liquified form resulting from its physical properties. Described is the method of delivering liquified natural gas through pipelines on long distance. Shawn is an algorithm of calculations concerning changes of thermodynamic parameters along the pipeline. Compared is energy consumption needed for natural gas transport through pipelines in liquid and gas forms.

Słowa kluczowe

PL

gaz ziemny skroplony (LNG); transport; rurociągi; cysterny; statki-metanowce

EN

liquified natural gas (LNG); transport; pipelines; cisterns; methane carriers

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Energia [Stowarzyszenie Elektryków Polskich - COSiW]
• Czasopismo: Energetyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 10
• Strony: 664--667
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Gnutek Z.

autor

Pomorski M.

• Politechnika Wrocławska, Zakład Termodynamiki, Instytut Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów

Bibliografia

• [1] Foss M. M.: Introduction to LNG. An introduction to liquefied natural gas (LNG), its properties, organization of the LNG industry and safety considerations, Center for Energy Economics, Houston 2007
• [2] www.shell-usgp.com/lngsaschar.asp.
• [3] LNG pipelines - a technology assessment, volume I, Canuck Engineering Ltd., 1977
• [4] Pomorski M., Modelowanie procesu transportu skroplonego gazu ziemnego w rurociągach na duże odległości, Raport ITCiMP, Wrocław 2007