Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Construction and materials of railway overhead contact line (OCL)
Języki publikacji
Abstrakty
Omówiono założenia konstrukcyjne i uwarunkowania w budowie sieci trakcyjnej. Zwrócono uwagę na różnice w porównaniu do 3-fazowych sieci energetycznych. Podano jako przykład parametry nowej sieci trakcyjnej zaprojektowanej do dużych prędkości pociągów. Omówiono konstrukcje i materiały do budowy osprzętu sieci trakcyjnej.
The paper presents constructional foundations and requirements of OCL construction. Differences between OCL and 3-phase power line were accentuated. There are given parameters of the new type of OCL designed for high speeds. Constructions and materials of elements of OCL are talked over.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
201--203
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
- Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, 04-275 Warszawa, ul. Chłopickiego 50, arojek@cntk.pl
Bibliografia
- [1] Majewski W., Rójek A. i inni: Wpływ naprężeń ściskających i rozwiązań konstrukcyjnych na poziom temperatur zacisków w sieci trakcyjnej. Konferencja SEMTRAK 2006, Kraków
- [2] Maksymiuk J.: Aparaty elektryczne. WNT, Warszawa 1992
- [3] PN-K-91002:1997. Sieć trakcyjna kolejowa. Osprzęt. Ogólne wymagania i badania
- [4] PN-EN 50119:2002(U). Zastosowania kolejowe. Urządzenia stacjonarne. Sieć jezdna górna trakcji elektrycznej
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0031-0044