Wpływ nacisku i prędkości poślizgu na opory tarcia przy smarowaniu smarami plastycznymi w procesie tłoczenia blach

• Autorzy: Czupryk W. , Krawiec M.

Warianty tytułu

EN

Influence of pressure and rubbing speed on friction resistance in metal sheet forming using lubrication with greases

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych nad wpływem nacisku i prędkości poślizgu oraz smaru na opory tarcia podczas tłoczenia blachy stalowej. Testy wykonano na specjalnie skonstruowanym urządzeniu, działającym według koncepcji przeciągania paska blachy, nazywanym w literaturze skrótem PPB. Badania doświadczalne przeprowadzono metodą planowanego eksperymentu, stosując plan rotalny na pięciu poziomach. W badaniach zmiennymi niezależnymi (wielkościami wejściowymi) był nacisk Hertza pH oraz prędkość poślizgu v. Wielkością wyjściową (kryterialną) - współczynnik tarcia ž , Kierując się zasadą zbliżonej adekwatności do obiektów rzeczywistych, zmienne wejściowe przyjmowały wartości z obszaru: nacisk Hertza pH = 500-1100 MPa, a prędkość poślizgu v = 2*10-3 - 10*10-3 m/s. Do matematycznego opisu zależności pomiędzy wielkościami wejściowymi i wyjściowymi, zmierzonymi podczas eksperymentu zastosowano analizę regresji. Jako funkcję aproksymującą wyniki badań przyjęto wielomian drugiego stopnia ze współdziałaniem pierwszego rzędu. Opracowano funkcję regresji ž = f(p,v) uzależniającą opory tarcia od nacisku i prędkości poślizgu przy smarowaniu smarem plastycznym wapniowym (maszynowy 2) oraz smarem litowym (Litomos EP-25). Przedstawiono graficzną ilustrację otrzymanych funkcji i dokonano ich analizy. Stwierdzono, że dla badanych smarów w całym zakresie badanych wymuszeń wpływ nacisku Hertza ph na wartość współczynnika tarcia |a, jest wyraźnie inny od wpływu prędkości poślizgu v.

EN

The paper presents the results of tribological investigations into the influence of the pressure, the rubbing speed and the grease on the frictional resistance during steel sheet forming. The tests were carried out in a specially designed device operating on the principle of metal sheet strip drawing (MSSD). The experiments were performed according to a rotatable design on five levels. The independent variables (input quantities) were as follows: Hertz pressure pH and rubbing speed v. The output (criteria) quantity was the friction coefficient ž. In order to closely approximate the real objects the input variables assumed values in the following ranges: Hertz pressure pH = 500-1100 MPa and rubbing speed v = 2*10-3 - 10*10-3 m/s. Regression analysis was used to mathematically describe the relation between the input and output quantities measured during the experiment. The experimental results were approximated by a function in the form of a second-degree polynomial with first-order interactions. Regression function ž = f(p,v) interrelating friction resistance with pressure and rubbing speed for lubrication with calcium grease (machine grease 2) and lithium grease (Litomos EP-25), was developed. The obtained functions were presented graphically and analysed. For the greases used it was found that in the whole range of the applied excitations the influence of Hertz pressure pH on friction coefficient ž is markedly different than that of rubbing speed v.

Słowa kluczowe

PL

tłoczenie blach; smary plastyczne; napełniacze

EN

metal sheet forming; greases; fillers

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 2
• Strony: 127--136
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Czupryk W.

autor

Krawiec M.

• Uniwersytet Ekonomiczny, Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny, Instytut Chemii i Technologii Żywności, 53-345 Wrocław, ul. Komandorska 118/120,

Bibliografia

• [1] Gierzyńska M.: Tarcie, zużycie i smarowanie w obróbce plastycznej metali, Warszawa, WNT, 1983.
• [2] Mang T.: Die Schmierung in der Metalbearbeitung, Wurzburg, Vogel -Bucheverlag, 1983.
• [3] Bakasvili D.L., Imerlisvili T.V.: Prognozirovanie tołsciny pienki płasticnych smazok v uprugogidrodinamiceslich kontaktach, Trenie i iznos, 1987, T. 8, No 2, s. 236-243.
• [4] Belosevic V.K.: Metodyka razrabotki technologiceskich smazok dlja processov obrabotki metallov dav leniem, Trenie i iznos, 1981, T. 2, No 2, s. 318-326.
• [5] Baranov N.G.: Kłassifikacja svojstva, obłasti primenenija poroskovych antifrikcionnych materialov, Trenie i iznos, 1991, T. 12, No 5, s. 905-913.
• [6] Krawiec S.: Skuteczność działania smarów plastycznych przy zmiennych wartościach obciążenia i prędkości poślizgu. Tribologia Nr 4/2005 (202), s. 135-146.