Zmiany lepkości olejów smarowych użytkowanych w bezwodzikowych silnikach okrętowych

• Autorzy: Młynarczak A. , Włodarski J.

Warianty tytułu

DE

Changes of lubricating oils viscosity in trunk piston marine diesel engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych zmiany lepkości olejów smarowych użytkowanych w bezwodzikowych silnikach okrętowych. Przeanalizowano czynniki mające wpływ na zmiany lepkości oleju smarowego w eksploatacji oraz wpływ tych zmian na pracę łożysk ślizgowych silnika. Przeprowadzono dyskusję wartości granicznych dotyczących lepkości olejów smarowych zalecanych przez producentów, rozpatrywanych w artykule silników okrętowych. Niektóre z tych wartości (dotyczące maksymalnego dopuszczalnego spadku lepkości oleju) budzą pewne wątpliwości i powinny być traktowane z rezerwą. Przy ocenie tych wartości powinno się uwzględniać stan techniczny silnika (zużycie łożysk).

EN

The paper presents research results of lubricating oils viscosity changes in trunk piston marine diesel engines in real operation. The analysis of factors having influence on marine engines journal bearings work was executed. Discussion of lubricating oils limit values recommended by engines makers was carried out. Some of these values related to maximum fall of lubricating oil viscosity are doubtful and should be treated with reserye. Estimating these values we should take into consideration engine technical condition (wear of journal bearings).

Słowa kluczowe

PL

bezwodzikowy silnik okrętowy; oleje smarowe; lepkość; łożyska ślizgowe; wartości graniczne

EN

trunk piston marine diesel engine; lubricating oils; viscosity; journal bearings; limit values

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 1
• Strony: 71--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Młynarczak A.

autor

Włodarski J.

• Akademia Morska w Gdyni, ul. Morska 81-87, 81-225 Gdynia,

Bibliografia

• 1, Dokumentacja techniczno-ruchowa silnika SULZER 8S20U. Wyd. Producent silnika - H. Cegielski, Poznań 2000.
• 2. Dokumentacja techniczno-ruchowa silnika SULZER 6AL20/24. Wyd. Producent silnika - H. Cegielski, Poznań 1983.
• 3. Dokumentacja techniczno-ruchowa silnika PIELSTICK 12PC2-5V. Wyd. Producent silnika - S.E.M.T. PIELSTICK, 1979.
• 4. Kłopocki J., Majewski W., Romanowski P.: Kawitacja w ślizgowych łożyskach silników spalinowych. Silniki Spalinowe, nr 4/1977.
• 5. Kozłowiecki H.: Łożyska tłokowych silników spalinowych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982.
• 6. Marine Engine Oils - materiały firmowe Rafinerii Gdańskiej, 1994/1996.
• 7. Młynarczak A.: Optymalizacja procesu użytkowania olejów obiegowych w silnikach okrętowych. Praca doktorska, Akademia Morska w Gdyni, 2006.
• 8. Włodarski J.K.: Eksploatacyjne uwarunkowania trwałości łożysk wałów korbowych spalinowych silników średnioobrotowych. Prace ITESO WSM w Gdyni, 1986.
• 9. Włodarski J.K.: Uszkodzenia łożysk okrętowych silników spalinowych. Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, 2003.