Wpływ chropowatości na pracę hydrodynamicznego łożyska smarowanego wodą z polimerową panwią

• Autorzy: Dymarski Cz. , Litwin W.

Warianty tytułu

EN

Influence of surface roughness on work of water lubricated main shaft bearing with polymer bearing bush

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy łożysk z polimerowymi panwiami smarowanymi wodą. Celem realizowanych badań było eksperymentalne zbadanie wpływu wysokości i ułożenia chropowatości na powierzchni panwi na pracę smarowanego wodą łożyska hydrodynamicznego. Wszystkie badania eksperymentalne zostały wykonane na specjalnym stanowisku badawczym na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. Podczas badań przetestowano trzy pary materiałów. Każda para miała panew wykonaną z jednakowego materiału, luz średnicowy był prawie taki sam (tabela), a różniły się one ułożeniem nierówności i jej wysokością. Przeprowadzone badania eksperymentalne wykazały, że ułożenie nierówności ma drugorzędne znaczenie (przedstawiono wykresy trajektorii osi wału i oporów ruchu), większy wpływ na opory ruchu ma wysokość chropowatości.

EN

The article deals with water lubricated main shaft bearings. The main idea of experimental test made recently was to check influence of roughness height and direction on work of water lubricated hydrodynamic bearing. AH experimental tests were made on special test stand design and built at the Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology of the Gdansk University of Technology. During the tests three pairs of bearings were tested. Every pair has the same bearing bush material and almost the same diameter clearance. The difference was in roughness direction and height. Conducted measurements proved that roughness direction hasn't big influence on bearing work (pictures of resistance of movement and shaft center trajectories). Much more important is roughness height especially during run in period.

Słowa kluczowe

PL

tribologia; łożyskowanie; wały śrubowe

EN

tribology; bearings; sliding bearings; surface roughness

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 1
• Strony: 37--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Dymarski Cz.

autor

Litwin W.

• Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa, ul. Narutowicza 11/12, 80-952 Gdańsk,

Bibliografia

• 1. Materiały firmy Lloyd's Register - lista materiałów dopuszczonych do stosowania w okrętownictwie.
• 2. Dymarski Cz., Litwin W.: Badania eksperymentalne polimerowego łożyska smarowanego wodą okrętowego wału śrubowego. Tribologia 2003 r., 34, nr 4.
• 3. Litwin W.: Research work on water lubricated polymer hydrodynamic bearings. International Journal of Applied Mechanics and Engineering.**2004, vol. 9.
• 4. Litwin W.: Water lubricated hybrid propeller shaft bearings with polymer bearing bush World Tribology Congress III 2005, Washington, USA.
• 5. Litwin W.: Water lubricated polymer hydrodynamic bearing with full and grooved bearing bushing ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition, 2005 Orlando, USA.
• 6. Litwin W.: The tests stands for water lubricated marine main haft bearings NORDTRIB 2006, Dania.
• 7. Dymarski C., Litwin W.: The First experimental test of water lubricated sliding bering with internal broached bering bush NORDTRIB 2006, Dania.