Stanowisko do badania trwałości zazębienia obiegowej przekładni cykloidalnej

• Autorzy: Warda B

Warianty tytułu

EN

Test rig for lifetime testing of meshing of the Cyclo gear

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono stanowisko do badania trwałości zmęczeniowej węzłów tocznych obiegowej przekładni cykloidalnej, a w szczególności do badania trwałości zazębienia cykloidalnego. Obciążenie badanej przekładni zadawane jest poprzez mechaniczne sprzężenie dwóch silników indukcyjnych klatkowych trójfazowych, napędowego i hamującego. Dodatkowa przekładnia pasowa ma za zadanie zwiększenie prędkości obrotowej otrzymywanej na wale wyjściowym badanej przekładni do wartości większej niż prędkość synchroniczna silnika hamującego, co powoduje generowanie momentu skręcającego obciążającego przekładnię. Stanowisko wyposażone jest w przetwornik drgań do detekcji pojawienia się zmęczeniowego uszkodzenia współpracujących powierzchni. Prowadzona jest komputerowa akwizycja danych pomiarowych, w tym momentu obrotowego, liczby cykli obciążenia oraz temperatury badanej przekładni.

EN

The specification of the test rig for fatigue life tests of rolling couples of Cyclo gear, aimed at lifetime tests of cycloidal meshing, has been presented. The load of examined Cyclo gear is applied by mechanical coupling of two squirrel-cage electric motors, driving and braking one. The coupling assembly consists of tested gear and belt drive. The belt drive increases the rotational velocity of output shaft of Cyclo gear to the figure greater than the synchronous speed of braking motor, that generate the load torque of the gear. The test rig is equipped with vibration transducer for fatigue wear detection of mating surfaces. The computer data acquisition is realised, including torque, number of load cycles and tested gear temperature.

Słowa kluczowe

PL

przekładnia cykloidalna; węzły toczne; trwałość zmęczeniowa; pitting

EN

cyclo gear; rolling couples; fatigue life; pitting

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 6
• Strony: 131--140
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Warda B

• Politechnika Łódzka, Katedra Konstrukcji Precyzyjnych, ul. B. Stefanowskiego 1/15, 90-924 Łódź,

Bibliografia

• 1. Chmurawa M., Olejek G.: Zazębienie cykloidalne przekładni planetarnej, Zeszyty Naukowe Pol. Śl., seria Transport, 1994, nr 22, s. 71-78.
• 2. Chmurawa M.: Distribution of loads in cycloidal planetary gear. In: Proceedings of 4th International Conference Mechanics'99, Kaunas University, Lithuania 1999, pp. 92-100.
• 3. Chmurawa M.: Obiegowe przekładnie cykloidalne z modyfikacją zazębienia. Zeszyty Naukowe Pol. Śl., seria Mechanika, 2002, nr 140, s. 1-204.
• 4. Chmurawa M.: Prototyp planetarnej przekładni cykloidalej. Etap 4: Stanowiskowe badania trwałości zrekonstruowanego prototypu o przełożeniu i = 19 i mocy N = 3,7 kW. Praca bad. o symb. Z-18096.21, OBRDiUT "Detrans", Bytom 2002.
• 5. Chmurawa M., Warda B.: Metodyka prognozowania trwałości uzębienia kół obiegowych w przekładni cykloidalnej. Tribologia, 2001, nr 4, s. 549-558.
• 6. Chmurawa M., Warda B.: Prognozowanie trwałości tocznych węzłów przekładni Cyclo z korygowanym zazębieniem. Tribologia, 2003, nr 4, s. 99-112.
• 7. Chmurawa M., Warda B.: Load and deformation distribution on rolling elements in special planetary gears. Mechanics and Mechanical Engineering, 2005, Vol. 9, No. 2, pp. 77-88.