Poprawa charakterystyk tribologicznych polimerowo-metalowych węzłów tarcia z wykorzystaniem modyfikowanych poromerycznych powłok polimerowych

• Autorzy: Szczerek M. , Przepiórka J. , Czerska M.

Warianty tytułu

EN

An improvement of tribological characteristics of polymer-metal friction pair based on modified polymer poromer coatings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono nową koncepcję optymalizacji polimerowo--metalowych węzłów tarcia bazującą na zmniejszeniu bezpośrednich oddziaływań pomiędzy współpracującymi powierzchniami elementów trących. Liczne badania wskazują na występowanie adhezyjnych szczepień powodujących zużywanie elementu polimerowego oraz wzrost temperatury w strefie styku. Wysoka temperatura może również inicjować reakcje destrukcji polimeru, którym towarzyszy wydzielanie się małocząsteczkowych produktów rozkładu niszczących współpracujący z polimerem element stalowy. Ograniczenie tych czynników, zdaniem autorów, powinno przyczynić się do znaczącego wydłużenia pracy węzła tarcia, jak również do zmniejszenia oporów ruchu. Przeprowadzone badania tribologiczne potwierdziły słuszność przyjętej koncepcji poprawy charakterystyk tribologicznych polimerowo-metalowych węzłów tarcia. Polega ona na pokryciu elementu stalowego powłokami PVD (np.: TiN, CrN) oraz zastąpieniu elementu polimerowego elementem stalowym pokrytym poromeryczną powłoką polimerową. Radykalnie ogranicza to występowanie głównych mechanizmów powodujących zużycie węzłów tarcia.

EN

A new method for increasing in service life of the metal-polymer friction pair, based on interaction between TiN coated steel and thin layer of PA 66 on steel has been presented. The authors predict that research of friction and wear mechanisms of modified in this way of friction joints should make it possible to generalize the principles of rational selection of manufacturing technology of metal-polymer couples.

Słowa kluczowe

PL

polimer; kompozyt; modyfikacja; powłoki poromeryczne

EN

polymer; composite; modification; poromer coatings

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 6
• Strony: 105--113
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Szczerek M.

autor

Przepiórka J.

autor

Czerska M.

• Politechnika Radomska, Wydział Materiałoznawstwa i Technologii Obuwia, ul. Chrobrego, 26-600 Radom

Bibliografia

• 1. Polak A.: Przenoszenie materiału w łożysku ślizgowym stal-tworzywo sztuczne, Kraków 1998.
• 2. Rymuza Z.: Trybologia polimerów ślizgowych, WNT, Warszawa 1986.
• 3. Przepiórka J., Szczerek M.: The modification of metal-polymer friction pair", Proc. 2nd World Tribology Congress, Vienna, 2001.
• 4. Lugscheider E., Bobzin K., Bärwulf St., Horning Th.: Oxidation characteristics and surface energy of chromium-based hard coatings use in semisolid forming tools, Surface and Coating Technology 2000.
• 5. Szczerek M., Przepiórka J.: A new approach to optimization of the metalpolymer tribological characteristics. World Tribology Congress III, Washington, 2005.
• 6. Starczewski L.: Wodorowe zużywanie ciernych elementów maszyn. Radom 2002.
• 7. Opracowanie podstaw teoretycznych wykorzystania poromerycznych powłok kompozytowych w polimerowo-metalowych węzłach tarcia. Projekt badawczy Nr 4 T08E 057 25.